腾势D9搭载的是插电式混合动力系统,由一台1.5T涡轮增压发动机与双电机组成,综合最大功率可达295kW,峰值扭矩620N·m,0-100km/h加速仅需6.9秒,动力响应迅速,驾驶感受激情澎湃。电池方面,腾势D9配备了容量为45.2kWh的磷酸铁锂电池,纯电续航里程达到100km,综合续航里程超过1000km,满足长距离出行需求。
锐胜王牌M7则采用了2.0T涡轮增压发动机,最大功率185kW,峰值扭矩380N·m,0-100km/h加速时间为8.2秒。虽然动力表现同样不俗,但相比于腾势D9,锐胜王牌M7在加速性能和扭矩输出上略显逊色。此外,锐胜王牌M7为燃油车型,续航能力依赖于油箱容量,相比腾势D9的混动系统,在续航和经济性上存在差距。
从动力配置来看,腾势D9凭借其插电式混合动力系统,在动力输出、加速性能和续航能力上,相较于锐胜王牌M7展现出更强劲的实力。
建议您参考它们的发动机功率、扭矩、百公里加速时间等参数。或者您也可以亲自到经销商处试驾,亲身感受两款车的动力表现。

指导价:33.98-60.06万

指导价:6.18-15.38万
腾势汽车
北京汽车制造厂
中大型MPV
中大型MPV
插电式混合动力
汽油+CNG
2024.12
2024.08
1.5
2.0
涡轮增压
自然吸气
156
122
115
90
225
175
永磁/同步
-
245
-
333
-
-
-
-
-
双电机
-
E-CVT无级变速
5挡手动
无级变速
5
电子无级变速箱(E-CVT)
手动变速箱(MT)
单位:mm
单位:mm
7
7
390-2310
-