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传祺M8和五菱征程哪个操控好

家家对比官
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2025-01-23 00:03:32· 发布于北京

传祺M8与五菱征程在操控性能上各有千秋。传祺M8搭载了前麦弗逊后多连杆的独立悬挂系统,提供了更为精准的转向反馈和稳定的车身控制,即使在高速行驶或急转弯时,也能保持良好的操控感和舒适性。其动力系统响应迅速,油门踏板的线性感让驾驶者能够更加精准地控制车辆的加速和减速,整体操控体验流畅自如。

相比之下,五菱征程作为一款偏向于实用性和空间的MPV,其操控表现更注重于稳定性和易驾性。五菱征程采用了前麦弗逊后钢板弹簧的悬挂设计,虽然在复杂路况下提供了不错的通过性和承载能力,但在操控的精准度和舒适性上略逊一筹。五菱征程的转向系统响应稍显迟缓,但在城市驾驶和低速行驶中,其轻盈的转向手感和宽阔的视野为驾驶者提供了便利。

两车在操控上的差异,主要源于它们不同的市场定位和设计初衷。传祺M8更适合追求驾驶乐趣和舒适性的消费者,而五菱征程则更适合作为家庭出行或商用载货的多功能选择。

车辆的操控感受是一个相对主观的评价,而且不同的车型配置和调校也会对操控性能产生影响。最好的方法是亲自试驾这两款车,根据自己的感受来判断哪款车的操控更符合您的需求。

传祺M8

传祺M8

指导价:17.98-34.28万

五菱征程

五菱征程

指导价:6.98-9.08万

基础信息对比

广汽传祺

厂商名称

上汽通用五菱

中大型MPV

级别

中大型MPV

油电混合

能源类型

汽油

2024.11

上市时间

2021.08

发动机

2.0

排量L

1.5

涡轮增压

进气形式

涡轮增压

190

最大马力

147

140

最大功率

108

330

最大扭矩

250

电动机

永磁/同步

电动机类型

-

134

电动机总功率KW

-

181

电动机总功率PS

-

-

系统综合功率KW

-

-

系统综合功率PS

-

单电机

驱动电机数

-

变速箱

2挡DHT

类型

6挡手动

2

档位个数

6

混合动力专用变速箱(DHT)

变速箱类型

手动变速箱(MT)

车身参数对比

轴间距

单位:mm

轴间距

单位:mm

7

座位数

7

516-1586

后备厢容积

-

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