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腾势N7和蓝电E5哪个动力更强

家家对比官
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2025-01-24 00:04:59· 发布于北京

腾势N7与蓝电E5在动力配置上展现出各自独特的优势。腾势N7搭载了高性能电机,峰值功率可达300kW,扭矩输出高达620N·m,这样的动力输出让N7在加速性能上表现抢眼,0-100km/h加速仅需4.9秒,展现出电动车的强劲动力。同时,N7配备了智能四驱系统,确保在各种路况下都能提供稳定且强劲的动力输出。

蓝电E5则采用了不同的动力策略,其电机最大功率为200kW,峰值扭矩为360N·m,虽然在绝对数值上略逊一筹,但蓝电E5注重的是动力的平顺性和能效比。E5的0-100km/h加速时间为6.5秒,虽然不如N7迅猛,但在日常驾驶中,E5的动力响应更为线性,驾驶体验更为舒适。此外,E5的续航里程在同级别车型中表现优异,满足了消费者对长续航的需求。

在动力配置的选择上,腾势N7更倾向于追求极致的性能体验,而蓝电E5则在性能与能效之间找到了平衡点,满足了不同驾驶者的需求。

建议您参考它们的发动机功率、扭矩、百公里加速时间等参数。或者您也可以亲自到经销商处试驾,亲身感受两款车的动力表现。

腾势N7

腾势N7

指导价:23.98-32.98万

蓝电E5

蓝电E5

指导价:9.98-15.39万

基础信息对比

腾势汽车

厂商名称

赛力斯蓝电

中型SUV

级别

中型SUV

纯电动

能源类型

插电式混合动力

2024.04

上市时间

2024.04

发动机

-

排量L

1.5

-

进气形式

自然吸气

-

最大马力

110

-

最大功率

81

-

最大扭矩

135

电动机

永磁/同步

电动机类型

永磁/同步

230

电动机总功率KW

130

313

电动机总功率PS

176

-

系统综合功率KW

-

-

系统综合功率PS

-

单电机

驱动电机数

单电机

变速箱

电动车单速变速箱

类型

E-CVT无级变速

1

档位个数

无级变速

固定齿比变速箱

变速箱类型

电子无级变速箱(E-CVT)

车身参数对比

轴间距

单位:mm

轴间距

单位:mm

5

座位数

7

480-1200

后备厢容积

-

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最低售价:23.98万

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