英菲尼迪QX50搭载的是一台2.0T可变压缩比涡轮增压发动机,最大功率272马力,峰值扭矩380牛·米,配合CVT无级变速箱,提供平顺且强劲的动力输出,加速迅猛,响应灵敏。其动力系统不仅体现了高性能,还兼顾了燃油经济性,展现出豪华SUV应有的实力。
迈腾GTE插电混动则采用了一套由1.4T涡轮增压发动机和电动机组成的插电式混合动力系统,综合最大功率218马力,峰值扭矩400牛·米。电动机的瞬时扭矩优势使其在低速起步时表现出色,而1.4T发动机在高速巡航时提供充足的动力支持,实现动力与节能的双重优势。
从动力配置来看,英菲尼迪QX50在纯燃油动力上更胜一筹,提供更直接、更强劲的动力体验。而迈腾GTE插电混动则在动力和能效之间找到了平衡点,适合追求节能与环保的消费者。两者各有千秋,选择哪款,取决于个人对动力性能和能源效率的偏好。
建议您参考它们的发动机功率、扭矩、百公里加速时间等参数。或者您也可以亲自到经销商处试驾,亲身感受两款车的动力表现。
指导价:35.08-39.18万
指导价:23.79-25.29万
东风英菲尼迪
一汽-大众
中型SUV
中型车
汽油
插电式混合动力
2023.11
2021.12
2.0
1.4
涡轮增压
涡轮增压
261
150
192
110
380
250
-
-
-
85
-
116
-
155
-
211
-
单电机
CVT无级变速(模拟8挡)
6挡湿式双离合
8
6
无级变速箱(CVT)
湿式双离合变速箱(DCT)
单位:mm
单位:mm
5
5
565-1139
457