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创维HT-i和一汽-大众CC哪个性能更好

家家对比官
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2025-01-27 00:04:33· 发布于北京

创维HT-i与一汽-大众CC在动力配置上展现了各自独特的魅力。创维HT-i搭载了一套插电式混合动力系统,结合1.5L阿特金森循环高效发动机与电动机,系统综合功率达到了150kW,峰值扭矩316N·m,为驾驶者提供了强劲而平顺的动力输出。在纯电模式下,HT-i可实现超过100公里的续航里程,满足日常通勤需求,节能环保。

一汽-大众CC则搭载了2.0T涡轮增压发动机,最大功率162kW,峰值扭矩350N·m,匹配7速湿式双离合变速器,动力响应迅速,换挡平顺,为驾驶者带来激情四溢的驾驶体验。CC的底盘调校偏向运动,操控性能出色,让人在驾驶中感受纯粹的驾驶乐趣。

两者在动力配置上各有千秋,创维HT-i的插电式混合动力系统在燃油经济性和环保性上占优,而一汽-大众CC则在传统燃油车领域,以强劲的动力和优秀的操控性著称。选择哪款车型,取决于消费者对动力性能、燃油经济性以及驾驶乐趣的个人偏好。

总的来说,两款车型各有优势,究竟哪款更胜一筹,也需要根据消费者的个人需求进行选择。接下来我们将深度对比分析这两款车的性能表现,帮助您做出最佳决策。

创维HT-i

创维HT-i

指导价:12.58-31.68万

一汽-大众CC

一汽-大众CC

指导价:22.49-29.99万

基础信息对比

创维汽车

厂商名称

一汽-大众

中型SUV

级别

中型车

插电式混合动力

能源类型

汽油

2023.11

上市时间

2024.07

发动机

1.5

排量L

2.0

自然吸气

进气形式

涡轮增压

110

最大马力

186

81

最大功率

137

135

最大扭矩

320

电动机

永磁/同步

电动机类型

-

130

电动机总功率KW

-

176

电动机总功率PS

-

-

系统综合功率KW

-

-

系统综合功率PS

-

单电机

驱动电机数

-

变速箱

E-CVT无级变速

类型

7挡湿式双离合

无级变速

档位个数

7

电子无级变速箱(E-CVT)

变速箱类型

湿式双离合变速箱(DCT)

车身参数对比

轴间距

单位:mm

轴间距

单位:mm

5

座位数

5

467-1141

后备厢容积

501

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