创维HT-i与一汽-大众CC在动力配置上展现了各自独特的魅力。创维HT-i搭载了一套插电式混合动力系统,结合1.5L阿特金森循环高效发动机与电动机,系统综合功率达到了150kW,峰值扭矩316N·m,为驾驶者提供了强劲而平顺的动力输出。在纯电模式下,HT-i可实现超过100公里的续航里程,满足日常通勤需求,节能环保。
一汽-大众CC则搭载了2.0T涡轮增压发动机,最大功率162kW,峰值扭矩350N·m,匹配7速湿式双离合变速器,动力响应迅速,换挡平顺,为驾驶者带来激情四溢的驾驶体验。CC的底盘调校偏向运动,操控性能出色,让人在驾驶中感受纯粹的驾驶乐趣。
两者在动力配置上各有千秋,创维HT-i的插电式混合动力系统在燃油经济性和环保性上占优,而一汽-大众CC则在传统燃油车领域,以强劲的动力和优秀的操控性著称。选择哪款车型,取决于消费者对动力性能、燃油经济性以及驾驶乐趣的个人偏好。
总的来说,两款车型各有优势,究竟哪款更胜一筹,也需要根据消费者的个人需求进行选择。接下来我们将深度对比分析这两款车的性能表现,帮助您做出最佳决策。
指导价:12.58-31.68万
指导价:22.49-29.99万
创维汽车
一汽-大众
中型SUV
中型车
插电式混合动力
汽油
2023.11
2024.07
1.5
2.0
自然吸气
涡轮增压
110
186
81
137
135
320
永磁/同步
-
130
-
176
-
-
-
-
-
单电机
-
E-CVT无级变速
7挡湿式双离合
无级变速
7
电子无级变速箱(E-CVT)
湿式双离合变速箱(DCT)
单位:mm
单位:mm
5
5
467-1141
501