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腾势D9和世纪哪个性能更好

家家对比官
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2025-01-31 00:02:19· 发布于北京

腾势D9与世纪,两辆在新能源领域崭露头角的车型,各自凭借独特的动力配置吸引了众多消费者的目光。腾势D9搭载了一套先进的插电式混合动力系统,综合最大功率达到299马力,峰值扭矩440牛·米,0-100km/h加速仅需9.5秒,展现了其在动力性能上的强劲实力。此外,腾势D9的纯电续航里程达到了81公里,为日常通勤提供了极大的便利。

相比之下,世纪则采用了纯电动驱动方式,搭载了两台高性能电机,综合功率达到402马力,峰值扭矩高达700牛·米,0-100km/h加速时间仅需4.9秒,展现出更为迅猛的加速性能。世纪的续航里程也是一大亮点,一次充电可行驶超过600公里,大大减少了充电频率,提升了出行的便捷性。

在动力配置方面,世纪凭借其更强大的电动驱动系统和更长的续航里程,展现出了在性能上的优势。然而,腾势D9的插电式混合动力系统也为追求动力与经济性平衡的消费者提供了另一种选择。两者在动力配置上的差异,为消费者提供了根据个人需求选择的广阔空间。

总的来说,两款车型各有优势,究竟哪款更胜一筹,也需要根据消费者的个人需求进行选择。接下来我们将深度对比分析这两款车的性能表现,帮助您做出最佳决策。

腾势D9

腾势D9

指导价:33.98-60.06万

世纪

世纪

指导价:46.99-68.99万

基础信息对比

腾势汽车

厂商名称

上汽通用别克

中大型MPV

级别

中大型MPV

插电式混合动力

能源类型

汽油+48V轻混系统

2024.12

上市时间

2024.11

发动机

1.5

排量L

2.0

涡轮增压

进气形式

涡轮增压

156

最大马力

237

115

最大功率

174

225

最大扭矩

350

电动机

永磁/同步

电动机类型

-

245

电动机总功率KW

-

333

电动机总功率PS

-

-

系统综合功率KW

-

-

系统综合功率PS

-

双电机

驱动电机数

-

变速箱

E-CVT无级变速

类型

9挡手自一体

无级变速

档位个数

9

电子无级变速箱(E-CVT)

变速箱类型

手自一体变速箱(AT)

车身参数对比

轴间距

单位:mm

轴间距

单位:mm

7

座位数

7

390-2310

后备厢容积

604-1901

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