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凯迪拉克CT4和坦克700新能源哪个级别高

家家对比官
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2025-02-01 00:05:13· 发布于北京

凯迪拉克CT4与坦克700新能源,两者在设计哲学上展现出了截然不同的风格,前者是豪华运动轿车的典范,后者则定位为硬派越野SUV。CT4的外观线条流畅,棱角分明,前脸家族式设计极具辨识度,LED大灯如钻石切割般精致,车身低矮,营造出蓄势待发的运动感。相比之下,坦克700新能源外观硬朗,线条粗犷,前脸设计霸气十足,车体高大,展现出强烈的越野气息,LED大灯组设计独特,与整体风格相得益彰。

内饰方面,CT4注重豪华与科技的结合,中控台布局合理,用料考究,真皮包裹的方向盘手感极佳,10英寸中控屏清晰度高,操作流畅,座椅舒适,包裹性好。坦克700新能源则在粗犷中透露出一丝精致,内饰大面积采用软性材质,中控屏尺寸更大,达到12.3英寸,显示效果出色,座椅设计考虑到了长时间驾驶的舒适性,兼顾了实用与舒适。

两车定位不同,CT4追求的是豪华与运动的结合,而坦克700新能源则在硬派越野的基础上加入了新能源技术,旨在提供更为环保的越野体验。选择哪款车型,取决于消费者对车辆使用场景和个性需求的考量。

无法简单的判断哪个级别高,选择哪款车更多地取决于个人喜好和需求

凯迪拉克CT4

凯迪拉克CT4

指导价:21.97-25.97万

坦克700新能源

坦克700新能源

指导价:42.8-70万

基础信息对比

上汽通用凯迪拉克

厂商名称

长城汽车

中型车

级别

中大型SUV

汽油

能源类型

插电式混合动力

2022.11

上市时间

2024.02

发动机

1.5

排量L

3.0

涡轮增压

进气形式

涡轮增压

211

最大马力

360

155

最大功率

265

270

最大扭矩

560

电动机

-

电动机类型

永磁/同步

-

电动机总功率KW

120

-

电动机总功率PS

163

-

系统综合功率KW

385

-

系统综合功率PS

524

-

驱动电机数

单电机

变速箱

8挡手自一体

类型

9挡手自一体

8

档位个数

9

手自一体变速箱(AT)

变速箱类型

手自一体变速箱(AT)

车身参数对比

轴间距

单位:mm

轴间距

单位:mm

5

座位数

5

364

后备厢容积

-

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