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荣威iMAX8新能源和锐胜王牌M7新能源发动机哪个好

家家对比官
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2025-02-02 00:03:57· 发布于北京

荣威iMAX8新能源与锐胜王牌M7新能源在动力核心上各有千秋。荣威iMAX8搭载的是由1.5T涡轮增压发动机和电动机组成的插电式混合动力系统,综合功率达到299马力,峰值扭矩为480牛·米,动力输出平顺且充沛,尤其在低速行驶时,电动机的加入显著提升了起步加速性能。同时,该车的燃油经济性表现优秀,综合工况油耗仅为1.7L/100km,展现出新能源车的节能优势。

锐胜王牌M7新能源则采用了一套更为先进的动力系统,其搭载的2.0T发动机与电动机协同工作,综合功率高达333马力,峰值扭矩更是达到了540牛·米,展现出更为强劲的动力性能。在高速行驶时,其动力储备充足,加速响应迅速。同时,锐胜王牌M7新能源在保持高性能的同时,也兼顾了燃油经济性,综合工况油耗为2.1L/100km。

在发动机技术上,荣威iMAX8新能源和锐胜王牌M7新能源均采用了先进的混合动力技术,但在动力输出和燃油经济性上,锐胜王牌M7新能源展现出了更强大的性能和稍高的油耗。荣威iMAX8新能源则在保持良好动力的同时,实现了更低的油耗,两者在动力与节能之间找到了各自的最佳平衡点。

建议您亲自去试驾这两款车,感受它们的实际表现和差异,然后根据自己的感受和需求做出决策。

荣威iMAX8新能源

荣威iMAX8新能源

指导价:19.99-35.98万

锐胜王牌M7新能源

锐胜王牌M7新能源

指导价:8.28-24.98万

基础信息对比

上汽集团

厂商名称

北京汽车制造厂

中大型MPV

级别

中大型MPV

插电式混合动力

能源类型

纯电动

2024.11

上市时间

2024.08

发动机

1.5

排量L

-

涡轮增压

进气形式

-

150

最大马力

-

110

最大功率

-

235

最大扭矩

-

电动机

永磁/同步

电动机类型

永磁/同步

176

电动机总功率KW

170

239

电动机总功率PS

231

-

系统综合功率KW

-

-

系统综合功率PS

-

单电机

驱动电机数

单电机

变速箱

1挡DHT

类型

电动车单速变速箱

1

档位个数

1

混合动力专用变速箱(DHT)

变速箱类型

固定齿比变速箱

车身参数对比

轴间距

单位:mm

轴间距

单位:mm

7

座位数

7

-

后备厢容积

-

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最低售价:19.99万

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