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2.0升 涡轮增压 300马力 国VI
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2024款 300PS S

前置四驱8挡手自一体

65.88万

3.0升 360马力 国VI
车型信息
指导价
经销商参考价
成交价

2024款 360PS S

前置四驱8挡手自一体

71.88万

2024款 360PS Dynamic SE

前置四驱8挡手自一体

75.88万

暂无

2024款 360PS Dynamic HSE

前置四驱8挡手自一体

79.88万

暂无
2.0升 涡轮增压 300马力 国VI
车型信息
指导价
经销商参考价
成交价

2023款 改款 300PS S 停产在售

前置四驱8挡手自一体

69.88万

3.0升 360马力 国VI
车型信息
指导价
经销商参考价
成交价

2023款 改款 360PS R-Dynamic S 停产在售

前置四驱8挡手自一体

76.88万

2023款 改款 360PS R-Dynamic SE 停产在售

前置四驱8挡手自一体

81.88万

2023款 改款 360PS 大都会版 停产在售

前置四驱8挡手自一体

89.68万

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  • 发现 2017款 3.0 SC V6 HSE LUXURY

    加速(0-100km/h)

    7.15S

    刹车(100-0km/s)

    40.70M

    油耗(100km)

    16.60L

    评测编辑:温妮爸爸

    这一次发现的改变可以看做是个革新,它开创了新的发现时代。原来的发现是个能陪你去到各处干糙活的工具,而如今的发现,更像一台豪华SUV。它有着时尚的外观和豪华的内...详细测试文章 >

    评测编辑:温妮爸爸

    全新发现的外观造型或许是整车争议最大的地方,相对于发现4而言它的确少硬汉的感觉,强硬的融入了城市SUV的风潮。不过相对于外观,内饰的进步是显而易见的,一改原来...详细测试文章 >

    评测编辑:温妮爸爸

    全新一代发现外观的改变不一定能让很多人接受,但是内饰方面的改变让它现在更加符合百万级suv的标准了,驾驶感受方面公路驾驶感受有了很好的提升,强大四驱系统对于征...详细测试文章 >

  • 发现 2010款 5.0 V8 HSE 汽油版

    加速(0-100km/h)

    8.60S

    刹车(100-0km/s)

    43.10M

    油耗(100km)

    暂无数据

    评测编辑:温妮爸爸

    大块头配全面的越野能力,顶级款的第四代发现5.0 V8也不过才110万!我认为挺值的,当然这里也有品牌与专业性带来的主观判断。全地形反馈系统绝对是亮点,它属于把复杂...详细测试文章 >

    评测编辑:温妮爸爸

    之前我们测试过揽胜运动版,它给人的感觉是更适合公路,而今天的第四代发现均衡性要更好,虽然不带机械增压,但是5.0 V8发动机动力已经足够用了,而且拥有同样的全地...详细测试文章 >

    评测编辑:温妮爸爸

    如果你开着它整天在城市里跑,那绝对是浪费了,可是开着它去越野有有所顾忌,这套由电子系统构建的全地形反馈系统虽然操作方便,却多少让人在有效性和可靠性方面产生...详细测试文章 >