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1.6升涡轮增压 197马力国VI 车型信息 指导价 经销商参考价 成交价 相关信息: 2024款冠军版 290TGDI DCT豪悦版 5座

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2.0升涡轮增压 254马力国VI 车型信息 指导价 经销商参考价 成交价 相关信息: 2024款冠军版 390TGDI DCT豪迈版 5座

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14.59万

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1.6升涡轮增压 197马力国VI 车型信息 指导价 经销商参考价 成交价 相关信息: 2023款 290TGDI DCT新享版停产在售

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刹车(100-0km/s)

38.82M

油耗(100km)

9.60L

评测编辑：温妮爸爸

我完全可以理解这款车为何如此受欢迎，从配置到测试数据，它都表现出了极强的说服力。但在车辆的驾驶性方面，我还是难以给它打个高分，归根结底还是那句话“车用来开...详细测试文章 >

评测编辑：温妮爸爸

试驾完瑞虎8 PLUS之后给我的感触很大，个人认为奇瑞还是很了解中国消费者心理的，至少在数据成绩和配置上，它都能满足大部分消费者的需求。详细测试文章 >

评测编辑：温妮爸爸

大部分的成绩都要比之前测试的三台中国品牌当红SUV要出色，尤其是轮上动力数据和加速、刹车成绩，不过它的噪音成绩也暴露了一些不足，再加上中庸的驾驶感受，这款产品...详细测试文章 >

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