前不久，乘联会发布2019年上半年国内乘用车市场产销数据。截止2019年6月，国内乘用车市场总体销量达到995.4万辆，相比去年同期下跌100余万辆，下降幅度高达9.3%。中国车市正进入“存量市场”结构调整阶段，竞争愈发激烈。
然而尽管市场形式严峻，日产轩逸(参数|询价)却不但没有出现销量的下滑，反而逆势上扬，并且在去年拿下了“中国车市年度总冠军”之后，在今年上半年再次斩获轿车市场销量冠军。把神车卡罗拉也甩在其后，那么这款“日系畅销小王子”究竟有何实力？
首先，第14代轩逸采用了1.5GPa UHSS高刚性车身，可以提供全方位安全保障。相对第13代轩逸, 第14代轩逸车身采用的1.5GPa (热成型) /1.2GPa/980Mpa超高强度钢采用比例提升到27.2%，另外第14代轩逸的前后防撞钢梁还分别采用1 5GPa和980MPa超高强度钢, B形截面的设计使其具有更强的抗变形性能。
其次，第14代轩逸还是基于日产-雷诺联盟CMF超模平台打造的首款中级车。依托日产-雷诺联盟CMF超模平台，第14代轩逸将在结构、空间、技术、配置、性能五大方面都得到了空前的优化，是一款值得我们期待的紧凑型车。据官方介绍，第14代轩逸的风阻系数甚至达到了日产著名跑车“战神”GT-R的水平。
接着动力方面，第14代轩逸全系配备全新第3代HR16 1.6L自然吸气发动机与CVT变速箱组合。在动力调教的参数上也有了显著的提升，新车能爆发出的功率达到102kw。在燃油消耗方面新车也得到了优化，最低油耗达到4.9升，确实比老款车型及同级车型，比如思域，低了不少。
最后外观方面，第14代轩逸延续了Vmotion 2.0的家族式设计风格，中网处大气的V型镀铬饰条，两侧犀利的LED车灯，造型前卫的雾灯区域......远远看上去，就是个缩小版的天籁。
当然，第14代轩逸的优势表现还不仅如此，由于篇幅有限，小编就不过多赘述，如果大家感兴趣，不妨亲自到店试驾感受一下。
