提起沃尔沃这个品牌，想必大家都不会陌生，沃尔沃汽车公司是北欧最大的汽车企业，世界20大汽车公司之一。2010年3月28日，吉利汽车联合大庆国资以18亿美元的价格收购了沃尔沃集团100%的股权，让沃尔沃注入了中国血统，其中多车型也开始国产。

在沃尔沃集团的汽车序列中，相比于S90（除S80及以前）四年的短暂历史，沃尔沃S60自2000年诞生至今已经有了19年历史。目前，全新国产沃尔沃S60即将发布，这也是19年来沃尔沃S60的第三代车型了。那么沃尔沃S60是如何在这19年间发展的呢？今天就让我们翻看族谱，看看它的前世今生。

·第一代沃尔沃S60（2000-2010）

1992年，著名设计师Peter Horbury入主沃尔沃，负责领导设计部门。而值得一提的是，这位设计师后来成为了吉利汽车的设计总监。在他的带领下，沃尔沃开始改变20世纪80年代和90年代初传统的中规中矩的设计风格。

在这样的大背景下，第一代沃尔沃S60于2000年诞生了。它接替S70成为沃尔沃新世纪主流中级轿车。

第一代沃尔沃S60使用了沃尔沃P2平台，在这个平台上诞生的还有S80、V70、XC70和XC90。整车的的设计风格令人耳目一新，整车轴距为2713mm，这在当时来说算是不错的水平了。

第一代S60有两款发动机可以选择。2.4L自然吸气发动机，最大功率170PS，最高扭矩230Nm。而主推的2.0T涡轮增压发动机，最大功率180PS)，最大扭矩240Nm。要知道它同时期的对手很难匹敌这样的动力水平。

这一代沃尔沃S60一共存在了十年，这些年间虽然经过几次小的改款，但是其全球销量还是从5-6万辆，降至不足2万辆。此时第二代沃尔沃S60即将诞生了。

·第二代沃尔沃S60（2010-2019）

第二代S60于2010年3月的日内瓦车展发布，新一代车型再次向宝马3系、奥迪A4发起冲击。

外观上，这一代S60的改变可谓是巨大的，整车完全脱离了上一代车型那种一板一眼的风格，分体式大灯、高挑的腰线、低矮的车身，让很多人过目不忘。

这一代S60将城市安全系统作为了标准配置，在时速低于30km/h时，该系统在检测到要发生碰撞时候会自动刹车而避免事故发生。由于该功能主要用于行人保护上，因而也称为“行人检测系统”。

在2013年日内瓦车展上，沃尔沃对S60进行了中期改款。新款车型采用了更加宽大醒目的外观设计主题，并且配备了新的配有日间行车灯的前大灯。此外，S60还第一次提供了较低的运动底盘供消费者选配。

在内饰方面，变化并不大，主要还是集中在仪表上。原来机械师双炮筒的仪表设计在当时就已经过时了，于是新款S60将换成了更具有科技感的单筒仪表设计。

值得一提的是，新款沃尔沃S60增加更多安全技术，包括FAHB主动式远光灯的技术、增强版BLIS盲点信息系统以及增强版City Safety城市安全系统。

·第三代沃尔沃S60（2019-至今）

全新一代沃尔沃S60的外观设计采用了自XC90以来一直使用的家族风格，比如带有“雷神之锤”日行灯的前LED大灯组、立体感十足的前保险杠、直瀑式前格栅等都极具辨识度，相比现款的风格要年轻了不少。

内饰部分仍然是沃尔沃车型的家族风格，虽然现在看新鲜感没有那么强了，但是与现款S60L相比提升巨大。大尺寸的中控屏简洁且富有科技感，大面积的软性材质以及银色饰条的加入营造出了不错的豪华感。

与全新XC60、V60一样，全新S60同样基于SPA架构打造而来，这也就代表着全新S60有着和“老大哥们”同样出色的车身框架。

铝制前保险杠和吸能盒、高强度钢材质的前纵梁、超高强度钢的地板边梁和ABC柱，多种材料的混用，保证了车体骨架有着更好的强度，从而保证车身的安全性能。

总结：

19年以后，沃尔沃S60终于迎来了第三代车型，尽管它的换代周期比较长，但是在设计上，这一代S60是绝对不过时的。作为沃尔沃产品序列中的主力，换代后主打颜值和安全性的S60，终于又有了和BBA抗衡的资本。我们一起期待它在国内的正式上市吧。