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来自法式风情的独特爱护 有雷诺你放心

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2020年春节好不热闹,原本一片祥和突然被疫情打乱了所有安排,眼看着就要复工,公共交通过于密集的人流不禁让人心生忧虑。眼下依然是刺骨的寒冬,刚发了年终奖的您是否考虑借此买辆车,为自己和家庭带来更多一份舒适和守护呢?今天我们就给您推荐一款性价比超高的SUV车型——雷诺科雷傲(参数|询价),据说还有Clean Air系统保障您享受安全空气哦。

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雷诺科雷傲,以大气精致设计,成就美学新境。科雷傲探享版以全新美学造型,体现出纯正的欧系车血统,鹰翼式进气格栅配合璀璨夺目的全LED大灯,始终在强调运动与激情。18英寸轮圈的配置更是从细节之处让整车的气势更加雄厚。

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尾部造型圆润且层次分明,尾灯与雷诺Logo共同形成类贯穿式设计,符合当下主流消费者的审美需求,而后保险杠通过贯穿式镀铬装饰,从细节之处提升整车的档次感。

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内饰方面,科雷傲配备8.7英寸的触摸显示屏是最吸引人的亮点,三辐式平底造型方向盘增添了一份运动气息,真皮材质包裹的手感细腻。

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最值得多聊两句的是科雷傲贴心的配备了Clean Air PM2.5 空气净化系统,通过PM2.5 监测、PM2.5高效空气滤芯、离子发生器和AQS空气质量控制系统,为驾乘者提供四重空气净化保护。在您行车过程中,PM2.5感应器实时监测车内外空气质量,并通过中控屏显示给驾乘者,让您实时了解空气质量。而空气质量的保证,得益于配备了PM2.5活性炭复合滤网,对空气中93%以上PM2.5颗粒进行过滤,保证车内空气质量。为了提升车内空气质量,科雷傲还配备了AQS传感器,实时检测车外空气质量,当感知到有害气体超标时,自动将空调切换成内循环模式,确保车内空气质量安全。最后,通过离子发生器产生氢离子和氧离子,减少车内有害过敏原、细菌及颗粒。

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车内空气质量得以保证,紧靠全面的空气净化系统远远不够。需要厂家对车内材料的使用有严格把控。安全的用料才能获得车内健康保障。作为欧系健康SUV,科雷傲选用儿童玩具级环保材料,从源头降低有害物质97%,为车内空气质量提供可靠保障。

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说到这,您在选择一款为健康出行准备的爱车时,是否也跟小编一样,一看看准了雷诺科雷傲这款车呢?不过啊,小编在此还是建议大家通过点击【询价】按钮,与您周边雷诺4S店预约试驾,有了更直观的体验后,相信您会更进一步的了解这款车,让其成为您出行的好帮手。

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  • 科雷傲 2017款 2.5L 四驱旗舰版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.91 40.41 9.30
    测试文章:平易近人 东风雷诺科雷傲2.5L性能测试
    评测编辑-张子仪:

    这台车开起来比较平淡,2.5L+CVT的组合我们并不陌生,和奇骏一样,省油好开,而且比奇骏底盘更扎实。假如一定让我在科雷傲和奇骏之间选,我可能更倾向于科雷傲。

    评测编辑-张可:

    我认为这款2.5L的科雷傲开着不错,但是性价比不如2.0L车型。因为2.0L的动力已经足够了,而且更省油。

    评测编辑-刘昱昕:

    作为奇骏的车主,我认为科雷傲的底盘确实不错,比奇骏强多了。不过这款2.5L车型的油门响应没有奇骏灵敏,日常驾驶时感觉动力不如奇骏似的。我们实测的成绩也确实是奇骏更快。

  • 科雷傲 2017款 2.0L 两驱豪华版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.75 41.47 9.80
    测试文章:大同小异 雷诺科雷傲2.0L性能测试
    评测编辑-郑宇:

    全新科雷傲的外观非常符合我的审美,个头也在同级别中很有优势,这两点会给人留下不错的第一印象。如果就一台家用SUV的实用性来说,科雷傲是完全符合需要的,不过2.0的动力一般,新车内的气味也不太友善。

    评测编辑-苑璐:

    首先科雷傲有一副不错的卖相,而且身材也很舒展,在同级别同价位里都能算是比较大的,这个很招人喜欢,内饰用料、方向盘手感、座椅舒适性都很好,和奇骏同平台这事儿不可避免,但是这也表示了动力方面匹配的成熟,而且底盘和油门的调校更倾向于欧洲车,再加上比较有诚意的价格,这款车还是挺值得推荐的。

    评测编辑-李伟龙:

    采用与奇骏相同的平台的让科雷傲拥有了一套成熟的动力及底盘系统,而雷诺出色的 外观设计则让它看起来更加时尚,不得不说,这代科雷傲无论看起来还是开起来都有着不错的表现,再加上国产后的价格优势,让它表现出很强的性价比。

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科雷傲

指导价:17.98-26.98万
级别:紧凑型SUV
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