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2.0T+空气悬架豪车仅36万!沃尔沃S90

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目前,国人的消费水平在不断的提高,汽车也从最初的奢侈用品,成为了广为普及的交通工具。随着时间的推移和国人审美的演变,更多的购车者将目光逐渐转向中大型车,不仅要求车辆尺寸和外观要更大看起来更霸气之外,对车辆的安全性能及相关配置的表现,也有着更为苛刻的要求。那么,高性价比豪华轿车——沃尔沃S90(参数|询价),就一定符合你的要求。

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目前沃尔沃S90整个车系,在售的共有六款车型,分别是智行豪华版、智逸豪华版、智逸运动版、智远豪华版、智远运动版、智雅豪华版。官方指导价格为 37.29万元—49.59万元,但是现在终端有不小的优惠,最高甚至可达11万的优惠幅度。所以在售卖价格上,沃尔沃S90的性价比要比同级对手高出许多。

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看上了外观,才有兴趣了解它的灵魂。沃尔沃S90的前脸设计看上去大气有范儿,而且有两种前脸设计,豪华版的中网为直瀑式的镀铬格栅,更具高贵气息。而运动版的中网变为了点阵式的黑色格栅,豪华版的前杠为贯穿式,运动版的前杠为三段式,线条也更加的锋利了,中间的沃尔沃车标,象征着滚滚向前。

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整辆车侧面并没有过多的线条设计,视觉效果浑然一体,超过五米长的车身,优雅且大气。

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来到尾部,S90采用了横向的设计元素,平直的线条增加了尾部的视觉效果,维京战斧式的尾灯设计也是创意感十足,在夜间的点亮效果不错。

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外观不仅漂亮,其内饰设计也是同样的出色!沃尔沃S90的内饰采用了金属、皮质、实木三种材质混合搭配,门板上也是皮质材料配合木质饰板,营造出一种豪华典雅的氛围,中控配有一块9英寸的屏幕,而且还支持Carplay功能。

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在空间表现上,可以用出色来形容,整车长达3061mm的轴距带来了无与伦比的后排空间,在后排翘着二郎腿,腿部空间也是足够的充裕。除此之外高配车型还有着丰富的后排控制功能,有副驾座椅——也就是我们常说的老板键、天窗、两侧车窗以及遮阳帘的控制,让坐在后排的乘客有着贵宾一样的体验。

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在动力上,沃尔沃S90全系标配2.0T涡轮增压发动机,分为高低两个功率版本,低功率版本最大马力190匹,峰值扭矩300牛·米,高功率版本最大马力254匹,峰值扭矩350牛·米,匹配8速手自一体变速器,动力充沛,换挡积极顺畅。

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悬架方面,沃尔沃S90前悬架为双叉臂式独立悬架,后悬架为H型多连杆独立悬架。双叉臂悬挂的优势就在于具备更为强力的横向力支撑性,能够有效抑制车辆转弯时的车身倾角,具备更高的稳定性。值得一提的是,在智远豪华版、志远运动版、智雅豪华版上还可以花2.18万元选装空气悬架,该悬架可以改变车身的高度以及悬架的软硬。让你面对复杂路面也能轻松通过。

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看到这儿车友就该吐槽了:“好啊,说了有空气悬架竟然还要掏钱选装,小编你不是骗人吗?”各位车友冷静一下,小编跟您核算一下,咱们就拿次顶配T5智远豪华版为例,优惠后售价34.2万元,再加上空气悬架2万多,再加上4S店宽裕的讲价余地,36万左右就能拿下高功率2.0T+空气悬架的豪华车,岂不美哉?

试问这个价位,这个配置,这个级别的车,除了沃尔沃S90以外,可有别的选择?你品,你细细品~买车毕竟不是个小事儿,沃尔沃S90究竟有没有小编说的这么好,自己亲自试驾体验一番就能见分晓!不妨点击<询价>按钮 ,到线下4S店,试驾体验一番吧,相信这款高性价比中大型豪华轿车,能给你一个满意的答案!


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  • 沃尔沃S90 2021款 B5 智雅豪华版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    7.24 39.54 9.60
    测试文章:稳中求胜 测沃尔沃S90 B5 智雅豪华版
    评测编辑-谢玥:

    新款S90的变化主要集中在了动力和配置层面,48V轻混系统的加入使得动力变得更加顺滑,燃油经济性也得到了提升。配置层面,这台顶配车型增加了不少舒适性的功能,如果能优化一下座椅的厚度和软硬的话,相信乘坐舒适度会更好。

    评测编辑-张子仪:

    悬架的支撑性,连续并线时悬架的回弹速度比较一般,车尾的动作略显迟缓,绕桩项目并不灵活。转向的力度和指向性合适,出现过分动作时,车身稳定程序也会第一时间出现帮你纠正错误。总体来讲,在这个项目里,驾驶者能明显感知S90是一辆比较长的大车。

    评测编辑-梁奇:

    新款S90的油门响应很轻快,涡轮起压之后动力来的也很自然,给人的整体感受舒缓,开起来完全没有压力。油门到底后主观感受谈不上特别快,但一切表现得很顺畅,完全没有涡轮发动机的突兀感。

  • 沃尔沃S90 2017款 T4 智远版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.21 38.47 9.20
    测试文章:只选对的!测试沃尔沃S90 T4智远版
    评测编辑-祁子鑫:

    设计有自己的个性,主动安全系统也很好用,2.0T发动机虽然是低功率版本,但依然不慢。敏感的油门和转向设定其实是我不太能适应的,对于一款中大型车来说,成熟稳重更重要。在整个S90系列中,我觉得低配车型反而性价比更高,满足日常需求,还能省下更多资金。

    评测编辑-盛元珺:

    沃尔沃S90 T4智远版可以说是目前S90全系中性价比最高的一款车型。虽然是低功率版的T4车型,但它的动力表现也完全可以令人放心。配置水平是这车的一大亮点,除了各种应有的常规舒适性配置不缺席之外,诸如自适应巡航、城市安全系统等高级安全配置也都一应俱全,是它领先于同级车车型的地方。总之,在S90系列中,这车值得优先推荐。

    评测编辑-朱力神:

    即使是2.0T低功率版的T4,动力表现也还是不错的,加速表现依旧让人满意。尽管官方称S90中国版车型的调校已经是最软最舒适的设定了,不过与宝马5系等主流车型相比,其减振设定自然十分有运动感,通过较大颠簸时抛离感依然明显。

  • 沃尔沃S90 2017款 T5 智尊版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    7.38 37.00 10.50
    测试文章:莫愁前路无知己 测试国产沃尔沃S90 T5
    评测编辑-:

    这种清新脱俗又有些精致的外观内饰真的深得我心,但横置前驱确实和这个级别不太搭调,当然,其实它的测试成绩都还是不错的,所以,如果你能迈过自己心里的坎,那它确实是不错的选择。

    评测编辑-李佳:

    喜欢它的人,因为它的设计、安全、气质,会越来越喜欢;不喜欢它的人,因为它不够主流的定位,可能看都不会看一眼,能先让部分人眼前一亮,对于现在的沃尔沃来说,未尝不是一件好事。

    评测编辑-刘昱昕:

    驾驶方面,这辆S90 T5车型没有让我印象太深刻的地方,动态方面的亮点应该是那个几乎接近于自动驾驶的排队系统,而且是全系标配,非常厚道,再辅以静态方面的优势,其实它还是有些竞争力的。

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沃尔沃S90

指导价:40.69-50.59万
级别:中大型车
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