新能源时代，还能坚守发动机的研发工作实属不易。上汽集团的蓝芯1.5T发动机即使获得“中国心”十佳发动机的称号，仍不满足。动力更强，油耗更低的GS61发动机在优化后能够爆发出188匹最大马力。而搭载这台发动机的正是第三代荣威RX5(参数|询价)。该车与2022年8月5日正式上市，其中全新荣威RX5共有6款车型，售价区间为11.79-15.59万元；全新荣威eRX5拥有3款车型，售价区间为15.39-16.59万元。官方表示，未来荣威RX5/eRX5将销往欧洲、美洲、大洋洲市场。

前脸设计上，新车采用可交互格栅灯，通过18个DRL模块组成“3x6”矩阵，通过个性化选择的灯语模式向外界传达不同的信息；而“凤羽格栅”延续了家族化设计，镀铬亮片+灯语能够带来情感交互的越级体验。

侧面设计上，隐藏式门把手保证了车侧的平整性；隆起的线条形成后坐姿态，强壮的后轮包充满张力，悬浮式车顶设计营造出宽体气质。

中控的设计打破了主副驾的边界感。通过一块27寸4K巨屏的左右滑动，即满足驾驶位的驾驶需求，又能保证副驾驶的娱乐体验；而中控屏的显示界面又彰显“国潮”，通过无边界显示，将24节气场景和古诗词融汇于屏幕之中，科技感满满。

整车2765mm的轴距，为后排提供了宽敞的乘坐空间，而近乎纯平的后排地板，就更加友好了。

全新RX5不仅有十佳发动机加持，还有十佳变速箱，这套DM21 PLUS自动变速箱最高传动效率可达97%，平顺性不容置疑。

总之，燃油车的三大件对于传统车企来说，是品牌的靠山。而第三代荣威RX5更是集结了上汽集团的核心科技，有这颗大心脏加持，再加上科技动感的外观和律动的中控设计，相信该车会有不错的市场表现。