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2014款 3.0L EXLN 旗舰版

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悬架减震不舒适油耗低加速强劲车身霸气后排空间够用换挡平顺座椅舒服车轮设计耐看发动机异响内饰异味大配置高刹车硬储物空间设计不合理加速换挡不平顺起步肉刹车踏板轻重不合理

油耗低加速强劲车身霸气后排空间够用换挡平顺座椅舒服车轮设计耐看配置高后备厢空间足够前排头部空间大高速动力强劲转向没有虚位转向轻重合理转向稳定性满意高速省油车内隔音效果给力

悬架减震不舒适发动机异响内饰异味大刹车硬储物空间设计不合理加速换挡不平顺起步肉刹车踏板轻重不合理车身有抖动舒适性不好胎噪大操控差

车型参数配置

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中型车

级别

3.0L

排量

192kW

最大功率

297N.m

最大扭矩

6挡手自一体

变速箱

8.8L/100km

综合油耗(工信部)

国IV(国V)

环保标准

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2014款 3.0L EXLN 旗舰版

加速（0-100公里/小时）

8.26S

排名：696

刹车（100-0公里/小时）

40.55M

排名：1039

油耗（100公里）

--

排名：--

搭载3.0L V6发动机的新雅阁确实要比2.4迅猛许多，运动感一下提升了一大截，难怪3.0车型是带了方向盘换挡拨片的，只不过对于雅阁来说主力车型还是2.4L，3.0L车型的任务...详细测试文章 >

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