【图】宝马X1 2018款 sDrive20Li 领先型报价_图片_宝马

2018款 sDrive20Li 领先型

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悬架减震不舒适油耗低加速强劲后排空间宽敞方向盘没有虚位内饰异味大优惠幅度不错车身霸气方向盘轻重不合适配置低低速平顺性差车漆薄氛围灯不错后排舒适性不错刹车踏板轻重不合理减速换挡不平顺

油耗低加速强劲后排空间宽敞方向盘没有虚位储物空间设计合理后备厢空间足够优惠幅度不错运动模式动力够用车身霸气行驶稳定性好储物空间够用高速油耗低起步强劲车灯不错氛围灯不错后排舒适性不错

悬架减震不舒适胎噪大座椅不舒适舒适性不好后排座椅偏窄座椅窄内饰异味大方向盘轻重不合适配置低中控屏幕尺寸小低速平顺性差车漆薄车轮设计不耐看刹车踏板轻重不合理减速换挡不平顺没有优惠

车型参数配置

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紧凑型SUV

级别

2.0T

排量

141kW

最大功率

280N.m

最大扭矩

8挡手自一体

变速箱

6.5L/100km

综合油耗(工信部)

国V

环保标准

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加速（0-100公里/小时）

7.66S

排名：538

刹车（100-0公里/小时）

39.70M

排名：811

油耗（100公里）

8.60L

排名：626

这虽然是一辆前驱的X1，但是开起来依旧有着十足的驾驶乐趣，再加上各项测试成绩都不错，值得推荐。详细测试文章 >

这台车开着还是十足的宝马风格，性能也不用担心，再加上同级别中傲视群雄的空间表现，前驱不前驱的已经不重要了。详细测试文章 >

关于前驱X1不纯粹的问题，我想现在它已经用销量回应了，其实消费者对于前驱后驱并不是那么的在意，好开、好用、实惠才是最重要的。详细测试文章 >

宝马X1

2018款 sDrive20Li 领先型

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