【图】途观X 2021款 330TSI 两驱尊崇旗舰版报价_图片_大众

2021款 330TSI 两驱尊崇旗舰版

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27.59万元

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二手车

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加速强劲座椅舒服方向盘轻重合适后备厢空间宽敞配置高车身时尚换挡平顺悬架减震不舒适优惠幅度小内饰异味大内饰材质给力后排中间地板凸起高胎噪大风噪大后排座椅不舒适中控屏幕尺寸小

加速强劲座椅舒服舒适性不错方向盘轻重合适后备厢空间宽敞转向精准配置高后排空间宽敞车身时尚车身运动风储物空间设计合理换挡平顺起步强劲内饰材质给力座椅材质不错保值率高

悬架减震不舒适优惠幅度小内饰异味大后排中间地板凸起高胎噪大风噪大后排座椅不舒适中控屏幕尺寸小低速平顺性差市区路段油耗高排气管设计不好看后排舒适性差发动机噪音大语音识别功能不好刹车硬刹车踏板轻重不合适

车型参数配置

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中型SUV

级别

2.0T

排量

137kW

最大功率

320N.m

最大扭矩

7挡湿式双离合

变速箱

6.6L/100km

综合油耗(工信部)

国VI

环保标准

途观X经销商

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加速（0-100公里/小时）

8.60S

排名：798

刹车（100-0公里/小时）

36.47M

排名：100

油耗（100公里）

8.60L

排名：632

对于途观X，首先我觉得它的外观还算比较协调的，不像有些coupe SUV那样“尬”，其次是它的驾驶质感还是有着大众一贯的水准，开起来没什么好挑剔的。详细测试文章 >

途观X相比探岳X的售价要高一些，两车虽面对同一细分市场，但南北大众的地域问题相信也不会让两车形成“自相残杀”的局面。产品上来看，途观X运用了不少全新的设计元素...详细测试文章 >

途观X最吸引人的地方还是它的外观，首先启用了海外版途观的前脸设计，也算是为途观L的改款做了铺垫。整车的调校还是非常的大众，从测试成绩来看也都是处在同级别中上...详细测试文章 >

途观X

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