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厂商指导价:42.38万元
二手车价格:暂无 保值率:

什么是保值率?

汽车保值率又称残值,是指车辆在使用几年后,将其卖出的价格与新车价格的比值。

新车购买使用几年后,在市场上的出售价格除以该车新车的指导价,得出来的百分比比值就是保值率。

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试驾
  • 车型级别:中型车
  • 车身型式:4门5座三厢车
  • 车身尺寸:4763*1826*1426
  • 综合油耗:7.8L/100km(工信部)
  • 环保标准:国IV(国V)
  • 发动机:2.0T 211马力 L4
  • 驱动及变速箱:前置前驱CVT无级...
  • 最大功率/最大扭矩:155kW/350N.m
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此车系当前城市官方价格尚未公布,暂无经销商信息

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  • 2010款 2.0 TFSI 运动型

    加速(0-100公里/小时)

    7.40秒

    排名:385

    刹车(100-0公里/小时)

    40.50米

    排名:835

    油耗(100公里)

    --

    排名:--

    高功率2.0T发动机是他唯一的亮点,不是走量产品,价格的确不够实惠,没什么人乐意为了多几kW而多花好多钱。这个价位还不如再努努劲儿直接买3.2Q吧。详细测试文章 >

    高功率的2.0TSI发动机确实很猛,翻毛皮质的运动座椅也很舒服,但是为此多花几万块钱似乎不太划算,如果是我会选择2.0T技术型。详细测试文章 >

    A4L运动版的均衡性有提高,无论是内外装饰件还是动力方面,不过换上高功率版的发动机性能提升不到1秒,我觉得意义不大,有这个钱我宁愿考虑标准版或是其它品牌的性能...详细测试文章 >