[汽车之家 设计殿堂] 我们熟悉的标致SUV产品是标致4007，作为目前标致家族唯一的SUV产品，标致SUV并未引进到国内。前些日子，标致中国展示了PSA中国设计中心开发的概念跨界SUV车型——SXC。虽然这款车型仅是一台概念车，不过我们可以看到标致SXC与以往跨界SUV车型略有不同，优雅与犀利原来可以共存。
SXC分别代表了三种含义，S代表由上海设计团队设计、X代表交叉型汽车、C代表概念车。在此文中我将介绍这款车型的主设计师——龚冯友先生，并去解析这款车型的设计语言和运用在标致未来车型上的可能性。遗憾的是，标致SXC内饰部分的设计还没有最终完成，不过设计师表示内饰将会延续外观的设计元素和风格。
『本文只是编辑对于标致SXC设计的个人理解，如有考虑不周全的地方，请您在留言中相告，一同探讨汽车设计问题。』
■ 设计师导读
在先了解标致SXC之前让我们先认识下这款车型的主设计师——龚冯友先生（peter gong)，他是PSA亚洲研发中心标致首席设计师，早年龚冯友在德国大众和宝马工作过一段时间，他的很多作品融入了对于中国消费者喜好的理解。想要更深的了解龚冯友先生从事汽车设计工作，请点击：whodesign（汽车设计）
■ 中国研发中心在标致设计中心的地位
我们比较熟悉的进口标致SUV产品大C4便是由中国设计中心主导的设计作品。作为土生土长的中国设计师，龚冯友先生将中国市场的理解贯穿在概念车SXC上。PSA中国设计中心主要负责在一些市场调研和新车引入的前期适配工作，还包括一些零部件的开发工作，以更符合中国消费者的喜好，并降低采购成本。
■ 标致SXC设计解析
汽车设计是一项很复杂、很系统的工程，一个完整的汽车设计作品过程也是漫长而复杂的，标致SXC共用了一年时间才完成外观设计。标致SXC是标致对未来的一个新的尝试，我们知道，现在标致仅有的SUV车型是标致4007，它对于目前多元化的SUV市场而言过于单一。另一方面，标致4007车身较高，空间方面很有优势，但是它并不是很运动。于是在这样的背景下，标致SXC应时而生，它将是标致在跨界SUV车型上的下步。标致概念车SXC在跨界车里注入新的内容：融合SUV车型的某些特点(坚固、通过性、高坐姿)，同时又增添了一些新元素，如现代、高贵、典雅的外型以及轿车的舒适感。
首先，让我们看看标致SXC概念车长宽高，分别为4870mm*2040mm*1610mm，这已经是中大型SUV级别的身材了，这个尺寸与现行的宝马X6与讴歌ZDX相仿。
龚冯友表示：“SXC在设计过程中，多处曲线设计的灵感来源于动物捕捉猎物时蓄势待发的身体状态。”而我的理解是一个动物要去攻击的时候身体会形成一个收势，然后肌肉会鼓起来，形成一个动感的姿势。这种设计手法也运用在尺寸紧凑的车型上，而标致是较为善用这一设计手法的公司之一。
从外观上看造型的感觉有些类似于英菲尼迪FX系列车型。不同与英菲尼迪圆润风格的车身设计，标致SXC车身型面的塑造方式是金属切割的造型手法，犀利的线条毫无刻意为之之感，块面上的层次感更多，不显得过于张扬。
车的正面是整个设计的一个亮点，沿袭与标致目前设计并做出一定的改变。可以看到整个车的前脸视觉的中心是采用“浮动”设计镀铬格栅，这种设计的手法目前广泛应用于标致508车型中。并与前脸的大灯和雾灯形成一个“X”交叉的设计风格。
不过，我有一个疑问，犀利的线面如果没有一点收敛，整个车就会显得轻佻。龚冯友是如何解决这个问题？我们可以看到雾灯处类似与“回旋镖”状的饰板，它在一定程度降低视觉的重心。转到后部的时候我们可以看到，标致SXC尾灯造型也是这个形状，甚至在车身更多的细节处都有倒“C”状，在汽车设计里起到“收”的效果，配合圆润见棱角的设计风格，一放一收就达到一个平衡的效果，一定程度上使车辆更显稳重。
相对做水平状态的前后大灯设计很出彩，实际上更精彩的是车灯内部的灯具，采用LED照明的尾灯，亮起来后会有三条“C”的形状把左右两个车尾灯与腰线连在一起。
从车身侧面来说，首先是整个车体的比例关系前长后短，车的重心都压的很低。大尺寸的轮毂和凸出的翼子板表现出它与众不同的运动感。在侧面我们可以看到两条线，最主要一条是从前灯往后的一条锐利的线，这条线也是整个车身整体的腰线。腰线的位置提高，这样可以增加了整体的运动感。一条是从车的A柱往下面射出然后向后轮拱并和的线。在考虑到造型会带来内部空间的变化，在车顶曲线下降的同时，保留了一个双凸的尾窗结构。
外观方面，还极具看点的是该车的车门采用了对开的方式。同时，在标致SXC还融入了诸多“高科技”细节，如流线型内置摄像头的后视镜配置和全景分离式车顶。
短而精悍的后尾又体现了法国家用旅行车的特质，因此在视觉上要比传统型轿车在设计手笔上有更充分的发挥空间，尤其是后尾门向外隆出的部分，会给人一种像拉弓时候的力量联想。
■ 设计总结关于标致SXC概念车就说这么多，最后还是要强调之前说的一点，标致SXC概念SUV是一款以跨界为卖点的SUV车型。随着中国汽车的高速发展，越来越多的“中国制造”也逐渐迈向了“中国设计”。标致SXC作为地地道道的中国设计师主导的作品，产品理念里更多的是考虑消费者现实需求。它一方面证明了中国也有大师级的设计作品和设计师，另一方面，标致也提前为未来做好准备。（文/图汽车之家 张然 摄影/郭骁）
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