[汽车之家 设计] 对于大多数人而言，车展上的各种概念车不过是“前卫”“另类”等等词汇的代名词，大部分所谓“概念”的车型都离自己很遥远。但是概念车往往是先进技术和未来设计理念的展示，今天在概念车上出现的元素，也许很快就会出现在未来你能够买得到的汽车产品上。想知道你未来的座驾会有哪些特征？那就要从这篇文章看起。
这篇文章讨论的细节是：车门。常规的车门已经让我们感到厌倦了，人们还时不时的抱怨一下它们的种种不便。那么，未来的车门会怎样？会不会有更多超越“剪刀门”、“鸥翼门”之类的全新风格？功能上会不会有进化？
标致EX1：这一次，你打开的不是车门，而是座椅...
--让你落座姿势更优雅，有效减少尴尬
『标致EX1概念车的座椅与车门设计为一体，能够随着车门打开』
标致EX1也许会让不少人想到蝙蝠侠的那辆战车。但实际上，最给力的是它的车门设计，我指的“给力”说的自然不是它的两扇铰链设计在后部的“自杀式车门”，而是当你打开车门时，你会发现EX1的座椅也随着车门一起打开了！这一次，你打开的不再是“车门”，而是座椅！
EX1的车门设计意味着，人们坐进车厢的种种不便和难堪都会就此打住，你可以优雅的落座，然后只需轻轻触碰一个按钮便能让车门和座椅关闭。也有人会想，这样一来腿脚不便的人士乘车也会非常方便，但实际上，由于座椅和人之间仍然隔着门板，将腿脚不便的人从轮椅上移动到座位上也颇有难度，所以他们乘车并没有因为这个打开的座椅而变得更方便。说白了，它在功能上只照顾到了四肢健全的人，让他们能够更方便的落座，并且能有效防止女士们上下车时走光的尴尬。
Yo Auto Concept 滑动门让人想起科幻电影中的UFO
--俄罗斯人让你在拥挤的停车场里变得更加自如
在前不久结束的法兰克福车展上，俄罗斯生产商Yo Auto展出的概念车为我们呈现了另外一种做车门的思路，他们为展出的Yo Auto Concept概念车设计了一个滑动车门。
『滑动的车门直接从C柱穿出』
这种滑动车门可不同于我们以往在各种厢式车和MPV上所见的那种侧滑门，这个滑门更像是我们看过的科幻电影中外星飞行器的舱门一般，车门直接在车身内滑动，所以我们在侧面看不到任何滑轨。而如此长的车门怎么能被车身容纳下呢？俄罗斯人的解决方法让人惊讶：他们让车门直接从C柱伸出，并且回旋了一定角度，这种设计让打开车门的Yo Auto概念车如同收起羽翼的飞鸟一般。打开车门后车辆的高度依旧与打开车门前基本相当。
这种设计的优势再明显不过了，不管在多么拥挤的停车场里，你都能够轻松的打开车门上下车，再也不用担心打不开车门的情况了。而且无B柱的设计带来了非常宽大的乘降开口，让前后排的成员都能非常方便的上下车，也更方便容纳大件物品，提高了实用性。
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