EA888型号旗下有1.8升和2.0升两种排量的发动机,二者所使用了相同的技术,只是在排量上有所差别,而在技术方面也基本沿袭了上文中所提到的那些配置,因此,重复的内容在这一部分就不再赘述了。
奥迪1.8TFSI/2.0TFSI发动机参数 | |
气缸排列形式 | 直列四缸 |
进气形式 | 涡轮增压 |
排量(ml) | 1798/1984 |
缸径(mm) | 82.5/82.5 |
行程(mm) | 84.1/92.8 |
最大功率(马力/转每分钟) | 160/4500~6200 180/4000~6000 |
最大扭矩(牛·米/每分钟) | 250/1500~4500 320/1500~3900 |
缸盖/缸体材质 | 铝/铁 铝/铁 |
特有技术 | 缸内直喷 |
虽然同为涡轮增压直喷发动机,但与前面两款发动机不同的是,奥迪所搭载的EA888型号的发动机在排气端,装配了AVS可变气门升程系统,它是通过切换额外安装在凸轮轴上的高角度凸轮来实现增加气门运动行程的,从而排气量得以提高,以此来改善涡轮增压器在低速状态下响应不足的问题。当发动机转速过度至较高的范围后,AVS系统会把常规的凸轮(角度为30°)切换回来,依靠可变正时系统来调节呼吸,使得进排气的效率维持在一个较均衡的层面上。现在看来,这项技术的意义远不止于此,向闭缸技术领域的渗透便拓展了这套系统的作用。
● 搭载EA888型号发动机的车型
这两款发动机搭载于奥迪A4L车型,而2.0升排量的发动机则取代了原先搭载于第六代奥迪A6L那台同排量发动机,满足了第七代奥迪A6L入门级车型的需求,在Q系列车型中,该型号发动机同样有所建树。
-- 奥迪A3
-- 奥迪A4L
-- 奥迪A5
-- 奥迪A6L
-- 奥迪Q3
-- 奥迪Q5