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神秘禁区 揭秘世界知名试车场(亚洲篇)

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  [汽车之家 技术]  在上一篇《揭秘世界知名试车场》文章中,我们主要向大家介绍了位于欧美国家的试车场的概况。而作为新兴经济体的亚洲各国,特别是拥有发达汽车工业的日本、韩国以及目前产销量世界第一的中国也分布着或大或小的各类试车场,所以此篇我将带大家来看看这些试车场的样貌。

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  注:每张图片的左下角都标有比例尺,大家可据此估算出试车场的规模,每个试车场基本都会有一张整体图和局部图。本文部分资料源于网络,图片均来自Google地图,图片质量有限,敬请各位谅解。


日本

  地点:北海道士别试车场(北纬:40°10′50″东经:142°13′57″)
  所属公司:丰田汽车
  占地面积:不详
  设施:包括一条长近4公里的长直道、半径为500米的高环跑道、椭圆形跑道以及相应的操控性能路段。

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『半径为500米的高环跑道』

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『内场中的多种操控性能路段』

  地点:丰田市(北纬:35°3′21″东经:137°9′48″)
  所属公司:丰田汽车
  占地面积:不详
  设施:长直道和多种模拟实际道路状况的路段

  这个试车场位于丰田市的丰田工厂内,由于规模有限,所以其主要用于对厂区内下线的车辆进行最后的检验。

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  地点:枥木县地区(北纬:36°24′59″东经:139°35′28″)
  所属公司:日产汽车
  占地面积:不详
  设施:于1973年建成,包括高速环道以及数条操控性能测试路段。

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『定圆测试场地』

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『外圈的高速环道和内场中的多种操控性能路段』

  地点:北海道陆别町的试车场(北纬:43°37′22″东经:143°39′21″)
  所属公司:日产汽车
  占地面积:约705公顷(相当于986个标准足球场)
  设施:该试车场于1992年建成,是日产汽车在日本本土最大的高速试车场,其总长8.1公里的车道可进行300km/h以上的车辆性能试验。试车场车道模拟了欧洲郊区公路和环路,有连续上下坡、转弯及各种路面。此外,试车场还可用于进行对驾驶者行为以及智能交通系统的研究。由于它位于日本相对较冷的北海道地区,所以该试车场还是检测汽车在寒冷气候条件下表现的理想场所。Google地图所显示的似乎恰好是雪后的试车场面貌。

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  地点:神奈川县(北纬:35°19′34″东经:139°38′44″)
  所属公司:日产汽车
   占地面积:不详
  设施:该试车场建成于1961年,也是日产最早的一个试车场,除了进行道路性能试验外,其还可进行各类碰撞试验,由于其靠海的地理位置,所以这里也是日产汽车出口的重要港口,而试车场的西面就是一个大型的公园。

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『多种操控性能路段』

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『外圈的高环跑道』

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『紧邻海边』

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