● “大众脸”的现在
其实，使用家族化设计的品牌比比皆是，不仅仅是在汽车界，乐高玩具、LV包包、苹果等等的产品设计都是能够让人一眼认出品牌的，但是为什么人们对大众的家族设计有这么多抱怨呢？是大众的设计做得不够好吗？
“我们的设计元素是不是受到亲睐，这个可以看销售量的数字。到目前为止，市场给我们的答案还是很令人鼓舞的。”比绍夫对于这个问题非常自信。
要知道，家族化设计并不是一件容易的事情，那些看起来相同的“大众脸”，其实每一张“脸孔”对于设计师都是一个挑战，因为这些“脸孔”只是相似，而不是完全相同。设计师的工作也不是在“家族设计”的图上添上或者减去几笔那么简单。比绍夫先生说道：“拿出一个新的设计，这是一种风险。每一次都要认真决定是否需要使用一个新的设计想法和元素，也需要获得董事会的同意。每个新的设计也应该给这个品牌提供价值，增强其品牌特征。”
“我们每做出一个设计，都要经过产品调研的过程，只有我们的设计在调研过程中取得成功，拿到第一名，我们的工作才会被认可。”在狼堡，330人的设计团队所面对的是10000多名工程师，压力可想而知。
那么抱怨究竟为什么产生？我想，产生抱怨的原因应该在于“审美疲劳”。大众在国内巨大的销量和因为南北大众造成的同一级别部署多个车型的情况，加上这些车型在设计元素上的重复度较高，设计差异不明显，因此面对大众数量庞大的产品，很容易产生审美疲劳，说直白一些就是“看腻了”。
另外，强调品牌辨识性的设计虽然让人们很容易看出这是一张“大众脸”，却让车型的辨识和区别变得没那么容易了，这对于不同级别产品尤其是中高端产品的消费者而言，在心理上并不一定是什么好事。
关于CC的讨论
讲到家族设计，我们讨论起了改款的CC这个产品，很多人认为，“家族化设计”吞噬了CC原本的个性和美感，让它也成为了“大众脸”家族中的一员。
大众的设计师认为，改变总会带来争议，但是好的设计最终会被人们认可，从市场的表现来看，改款CC被证明一款成功的产品，也证明了更多的人认可这个改变。
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