全方位的升级体验inkaNet 3.0车载系统

李洋

2013年09月30日 00:00 原创来源：汽车之家

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　　[汽车之家技术] 两年前，我曾详细的体验过上汽inkaNet车载系统，那时的它给我留下了深刻的印象，而今天我又有幸体验到inkaNet 3.0系统，这是该系统的最新产品，有了很多革新的升级，更快的速度、更顺滑的操作体验、更人性化的UI，总之是一款接近完美的车载系统。今天我就为大家详细的介绍一下inkaNet 3.0系统的前前后后，还会在上海中心城区实际的体验一下它的诸多功能。

inkaNet 3.0功能介绍：

　　不少车载系统反应速度不理想，操作不够流畅，这是不少用户反应的主要问题。inkaNet 3.0更换了全新的CPU以及内存，屏幕依旧是7英寸电阻屏，分辨率为800x480像素。另外，重新优化的系统才是inkaNet 3.0的关键所在。

主要亮点：

　　◆ 1.全新的操作界面

　　◆ 2.更快速的操作感受

　　◆ 3.加入车内热点功能

　　◆ 4.iVoka和iRoad系统

　　◆ 5.一键服务功能

视频展示inkaNet 3.0车载系统反应速度：

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视频展示inkaNet 3.0 iVoka语音系统反应：

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文章标签：新鲜技术解读

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荣威350 2010款 350D 1.5L 自动迅豪版阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
15.20秒	42.70米	9.16升
测试文章：性能平淡/不失乐趣测试荣威350D 1.5AT
评测编辑-孟庆嘉：	一直推崇“数字化”概念的荣威在350身上再次得到提升，inkaNet系统的融入让我们到自主车开始有了自己的想法。性能方面并不是它的长项，几大项目下来数值都不太理想，下一步希望荣威可以对此加大开发力度。
评测编辑-梁巍：	inkaNet系统是荣威350的最大亮点，除了好玩以外，还具有很高的实用性，并且费用也不算太高。除此之外，其他方面似乎没有太多吸引人的地方了，算是一款不折不扣的家用车，特别是那个调教的像CVT一样的四速自动变速箱。
评测编辑-罗浩：	它有一台像CVT那样平顺的4挡自动变速箱，以及相当吸引眼球的“inkaNet”系统，所以你可以舒适惬意的开着车，用强大的多媒体娱乐系统打发时间，并且让它引导你到你想去的地方。总而言之，当你拥有它之后，你可以享受到更多的乐趣，除了驾驶乐趣之外。