[汽车之家 底盘解析] 2015年的上海车展移师至刚落成的国家会展中心举行。新展馆面积比往届更大，使得更多的厂商有机会携旗下新车型前来参展。今年中国品牌推出的一些新车型无论造型还是配置上都非常给力，风头都快赶上外国品牌与合资品牌了。今年上海车展取消了模特，各位想看模特裙底就基本没门了。但热门新车裙底解析还是如期和各位网友见面。究竟今年上海车展热门车型的裙底有何风采呢？事不宜迟，我们一起来看看吧。
注：由于底盘结构较为复杂，文中各车型所用底盘结构也不尽相同。因此，全文各车型的介绍顺序依次为前悬架、后悬架、底盘其它细节。
● 中国品牌车型：
长城汽车哈弗H7L（下称“哈弗H7L”）是哈弗品牌旗下的一款中型SUV。哈弗欲利用该车型去填补其在中型SUV市场的空白。新车长宽高分别为4900mm/1925mm/1788mm，轴距达到2850mm。该车将采用2.0T发动机搭配6速双离合变速箱，最大功率为231马力（170千瓦），峰值扭矩为350牛·米。
小结：
哈弗H7L采用的是前麦弗逊后多连杆的悬架形式，这与大部分同级车型采用的结构类似。该车后轮转向节采用的是铝合金材质，一定程度上降低了簧下质量，提升了后悬架响应性能。
◆ 比亚迪宋
比亚迪宋是比亚迪继唐之后的又一款搭载“542科技”的紧凑型SUV车型。“542科技”指的是车辆的0-100km/h加速时间在5s以内，搭载电动四驱系统，且百公里油耗在2L以内。比亚迪宋采用的混合动力系统包括一台1.5T发动机以及两台分别位于前后桥上的电动机。
小结：
比亚迪宋采用的是前麦弗逊后多连杆的悬架形式。由于采用了双电机四驱系统，该车底部并没有传动轴。比亚迪宋的双电机四驱系统在前后桥动力分配上比现在广泛使用的机电控制式扭矩分配系统更为灵活。
◆ 比亚迪元
比亚迪元和宋一样，同样带有电动四驱系统。所不同的是比亚迪元是一台小型SUV，其上的混合动力系统搭载的发动机采用的是1.5L自然吸气发动机。作为一款小型SUV，其后悬架也采用该级别车型上常见的扭力梁式非独立悬架。在双电机的辅助下，该车的0-100km/h加速时间在5s以内，百公里油耗也小于2L。
小结：
比亚迪元采用前麦弗逊后扭力梁的悬架型式，这与大多数小型SUV所采用的悬架型式一致。由于采用了双电机四驱系统，该车底部并没有传动轴。在中国品牌小型SUV车型中，带有双电机混合动力四驱系统的车型只此一款。