■ 曲轴

特点：锻造

■ 润滑及冷却系统

特点：变排量机油泵、电子节温器

■ 其他

特点：迷宫式油气分离器、注重降低噪音

全文总结：

作为目前全球最热门的汽油发动机技术，缸内直喷与涡轮增压这对搭档已经成为了大部分厂家提升竞争力的王牌。对于通用集团它是“收复失地”的“利器”，对于上汽集团而言，它是提升竞争力的“法宝”。因此，从这次拆解的上汽这台1.4T发动机上，我们可以看到通用与上汽合作研发的成果，模块化的设计理念初露端倪、成熟的中置直喷技术以及高通用性的零部件。从账面数据看，其相比大众EA211已经具备一定优势。不过究竟调校如何，还是实际体验过后再下结论吧。（文/图 汽车之家 唐朝 摄影 常庆林）

相关链接：

8秒破百的底气 解析上汽2.0T发动机
http://www.autohome.com.cn/tech/201501/859080.html