当前位置:首页 技术设计 设计殿堂 正文

汲取家族基因 雪佛兰探界者设计解读

收藏 阅读全文 (0条) 举报/纠错
文章导航
分页浏览模式
1

基因源自科尔维特及索罗德

  [汽车之家 设计解码]  就在前几天,雪佛兰旗下全新SUV车型探界者已经陆续到店了,我们在第一时间奉上了详细的实拍体验文章视频。据那几位当时在现场的同事所说,在拍摄过程中来了一拨又一拨潜在消费者近距离体验这款车,并且也有不少被其外形吸引到的路人驻足观看。这其中原因除了国人比较青睐SUV车型外,探界者那相对符合大众审美的外观也是关键。而在这次雪佛兰举办的探界者静态品鉴会上,来自通用雪佛兰的乘用车及SUV设计总监——Holt Ware先生则为我们详细解读了探界者在造型设计上的奥秘。

汽车之家

● 探界者是款什么车?

  简单介绍下探界者的历史,虽然中国市场对于这款车会相对比较陌生,但实际上它已经是车系族谱上的第三代车型了。探界者的英文名为Equinox,初代车型于2005年诞生于美国市场,定位为中型SUV,硕大的车身有着典型的大块头美式风格。

上汽通用雪佛兰 探界者 2017款 基本型

上汽通用雪佛兰 探界者 2017款 基本型

上汽通用雪佛兰 探界者 2017款 基本型

  5年后,探界者便完成了一次换代,车头变成了当时雪佛兰家族式的前脸造型,与那个年代的科鲁兹极为相似,车身线条也更丰富,车尾也不像初代显得那么臃肿,整体视觉效果在一定程度上淡化了传统的美式风格。

上汽通用雪佛兰 探界者 2017款 基本型

  在去年年底的北美车展上,第三代探界者正式亮相。由于雪佛兰家族的设计语言在这6年中又发生了变化,因此整车造型也与第二代有着极大差异。值得一提的是,这代全新探界者将不再只是针对北美市场开发而来的车型,而是一款将销往世界各地115个汽车市场的全球车型。

● 探界者=科尔维特+索罗德?

  众所周知,科尔维特是雪佛兰旗下的著名跑车,虽然官方尚未将其引入国内市场,但是它却有着极高的知名度,甚至在某种层面可以代表美系性能车的典范;而索罗德则是雪佛兰旗下的皮卡,今年已在国内正式上市,丰富的功能性往往是这类车型的最大优势。那么看似毫不相干的两款车型,为何能相加之后会与探界者划上等式呢?

上汽通用雪佛兰 探界者 2017款 基本型

上汽通用雪佛兰 探界者 2017款 基本型

  根据Holt Ware先生所说,科尔维特拥有动感、激情以及高性能等DNA,而索罗德代表着力量、强劲、实用和功能性。探界者则汲取了这两款车型的部分基因,作为中型SUV它拥有不错的空间及储物表现,这是功能性的体现。同时,在造型的设计上,它又具备动感、犀利的外观。

● 外形设计:精炼的车身线条与传承的延续

  在Holt Ware先生的讲解中,有一个词不断的被强调,那就是——Lean Muscularity。雪佛兰官方将其翻译为“生命力美学”,但其实这组单词的直译会更加具象化,那就是“精炼的车身线条”。除此之外,探界者也传承了些许源自老款车型的设计。

上汽通用雪佛兰 探界者 2017款 基本型

上汽通用雪佛兰 探界者 2017款 基本型

上汽通用雪佛兰 探界者 2017款 基本型

  正如之前提到的,车头方面,探界者采用了雪佛兰最新的家族式脸谱,其代表就是横向扩张的进气格栅,而大灯轮廓也与进气格栅连为一体,使得视觉效果的整体感更强。

上汽通用雪佛兰 探界者 2017款 基本型

上汽通用雪佛兰 探界者 2017款 基本型

上汽通用雪佛兰 探界者 2017款 基本型

上汽通用雪佛兰 探界者 2017款 基本型

  除了全新的前脸造型外,双层头灯的灯组设计理念也来源自初代探界者的大灯造型,可谓是车系传承的体现之一。

2

复杂的腰线及车内人性化设计

  来到侧面,从前至后、延伸至车尾的双腰线设计营造出了曲面变化形态,从而使视觉层次感更为丰富。腰线的设计灵感来源自科尔维特C7,并且这样设计之后也能很好地避免车辆从斜侧45度看像一台厢型车。

上汽通用雪佛兰 探界者 2017款 基本型

上汽通用雪佛兰 探界者 2017款 基本型

  来到车尾,上下两条V字形线条能让探界者看起来更为灵动。与车身同色的C柱是历代探界者一贯的设计,也是其最鲜明的车系设计语言,而黑色的D柱则很好地隐藏于后舷窗与尾门玻璃之间,在如今大家对悬浮式车顶开始产生审美疲劳后,这样的设计也着实能让人眼前一亮。此外,双元素的LED光源尾灯也与双层前大灯相呼应。

上汽通用雪佛兰 探界者 2017款 基本型

上汽通用雪佛兰 探界者 2017款 基本型

上汽通用雪佛兰 探界者 2017款 基本型

上汽通用雪佛兰 探界者 2017款 基本型

  整体来看,探界者融入了不少科尔维特及老款车型上的设计元素,至于索罗德的功能性其实很难在设计上展现出,毕竟皮卡与SUV在结构上就有极大差异,然而整车在丰富的线条勾勒下也能感受得到隐约来自索罗德的力量感。

● 车内的人性化设计

  看了那么多车身设计有关的讲解,似乎对于实用性还没有提到太多。接下来则说几项增强用户体验的小细节:

上汽通用雪佛兰 探界者 2017款 基本型

上汽通用雪佛兰 探界者 2017款 基本型

  8英寸中控彩色触屏看似没有太大亮点,但实际上在设计上也考虑了人体工程学设计,倾角为37°。不仅可以让驾驶者轻松的触及屏幕上的各个位置,同时也能有效避免屏幕反光一片花白。

上汽通用雪佛兰 探界者 2017款 基本型

  大多数车型的后排出风口都与扶手箱相连,探界者也不例外。然而要同时兼顾扶手箱容积、后排中央乘客腿部空间、后排出风口下方的充电接口等多种条件则会有些困难,或许其中某一项就得做出牺牲了。探界者则对后排出风口的管路进行了特别设计,从而做到同时兼顾上述所有需求。

上汽通用雪佛兰 探界者 2017款 基本型

上汽通用雪佛兰 探界者 2017款 基本型

  后备厢盖板下方还隐藏了一块高度为150mm的储物格,这块储物格可以用来防止球鞋、擦车毛巾等可能会影响后备厢整洁的小物件。此外左右还特别设计了凹槽,可以根据需求将后备厢遮物帘拆下收纳其中。

● 全文总结:

  在Holt Ware先生的讲解 中,他不断强调雪佛兰旗下车型的家族概念,即虽然各个产品所在的细分市场不同,各车型的用途及性能取向也各不相同,但是它们彼此之间却在“设计基因”上具有一定的关联性。这就好比一家人在相貌上必然不会完全一样,但是或多或少会有一定得相似度一样。

  而对于探界者这款全新的中型SUV,它汲取了科尔维特的造型理念,同时又具有索罗德的实用功能性,除此之外还传承了探界者车系的设计元素。虽然要评价一台车是否好看多少有些主观,但从文章开头中我同事所说的现象来看,探界者绝对能够称得上是一款造型很成功的车型。(文/图/摄 汽车之家 彭储文)

文章标签: 设计解码
文章导航
分页浏览模式
收藏
+1
+1
发表我的评论
您认为文章写的好么:
评价内容: 修改 本文共有 4 个网友评价,其中100.00%好评,0%差评。
评价理由:语句不通/文章阅读困难
0/5000字 提 交 同步到:
  • 探界者 2021款 550T RS 四驱智能捍界版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    7.61 38.86 8.60
    测试文章:动力 空间 性价比 测雪佛兰探界者550T
    评测编辑-曹益:

    优惠完不到20万的价格,探界者的对手以紧凑型SUV为主,这种跨级别的空间优势非常明显,2.0T+9AT的配置也是同价位难寻,四驱虽然脱困费劲,但应付冰雪还是能用的。探界者的优势非常明显,同时缺点也比较突出,内饰又老气又廉价,质感和档次感都比较差,行驶品质也有待提高。有得必有失嘛。

    评测编辑-:

    探界者的实用性、配置都不错,价格也合适。改款后加了些运动元素,更能获得年轻消费者的欢迎。不过在内饰包括底盘方面都没有太多质感可言,整体看还是以低价格为主要竞争力。

    评测编辑-:

    探界者作为一款城市SUV,它能满足消费者的N种情景使用需求,并且还能为你提供一些小惊喜,称之为生活小帮手也不为过。

  • 探界者 2017款 550T 自动四驱捍界版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    7.18 38.82 --
    测试文章:不止动力更强 测探界者2.0T四驱捍界版
    评测编辑-:

    24.99万元可以买到一台顶配的2.0T+9AT中型SUV,这个价格相比冠道的2.0T入门级还便宜了2万元左右,由此可见探界者有着不错的性价比。此外,无论是颜值、配置、还是动态表现这台探界者都优秀,综合来看确实是一款好车。1分扣在四扇玻璃只有主驾驶提供一键升降。

    评测编辑-周翱:

    作为雪佛兰打入国内市场的中型SUV车型,探界者在各个方面都非常优秀,底盘调校颇为运动,2.0T的发动机动力也非常充盈,率先搭载的9AT也是通用旗下首款搭载9速变速箱的车型,22.99万起的价格相比同门的昂科威更是要便宜了不少,如果对品牌要求并不高,确实是一款非常值得推荐的车型。

    评测编辑-盛元珺:

    探界者是上汽通用在国内首款使用搭载2.0T+9AT组合的车型,它的整体表现非常令人满意。首先2.0T的动力强劲,与9AT变速箱的匹配也非常协调,不但平顺性好,换挡逻辑与速度也比曾经的6AT进步一大截。同时作为探界者顶配车型,不到25万元的售价配上它非常完备的高科技安全配置,整体性价比不错。对于想买2.0T+9AT探界者的朋友,我更推荐顶配。

  • 探界者 2017款 535T 自动驭界版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.96 39.34 8.50
    测试文章:主销的实力 测试探界者535T自动驭界版
    评测编辑-:

    实测的这台探界者指导价20万元不到,作为中型SUV它的各方面能力都很优秀:加速9秒内,制动40米以内,百公里油耗不到9L,外加不错的驾驶感受和配置表现,这款产品可谓相当优秀。1分扣在只有主驾驶有一键升降。

    评测编辑-祁子鑫:

    探界者最值得肯定的部分在于悬架系统的调校,不需要去讲一些听不懂的大道理,只需要知道这车无论走什么样的路面,乘客都觉得很舒适就够了。同时19.99万元就可以买到1.5T车型的次顶配,性价比也是值得肯定的。对于这款车,我愿意给到9分,剩下那1分扣在内饰用料,我觉得有些地方手感还可以再好一些。

    评测编辑-朱力神:

    尽管发动机仅为一台180马力的1.5T发动机,不过探界者驾驶起来并没有任何“费劲”的感觉,让人感觉轻松自在。减振系统的调校比昂科威更注重运动感,转向回馈也更显沉稳,若不是因为较高的坐姿,或许您会觉得当下驾驶的是一款注重运动的轿车呢。不过探界者在内饰的质感上仍有提升空间,尤其是用料和档次感上希望能够给消费者更好的体验。

最新文章
加载中

探界者 2017款 535T 自动驭界版

指导价:19.99万
级别:中型SUV
发动机:1.5T 180马力...
变速箱:6挡手自一体
车型推荐
00:00 00:00