[汽车之家 技术] 少年时，大家肯定都被问过一个问题：长大了想做什么啊？孩子们叽叽喳喳：我想当医生！当老师！当飞行员！天文学家！报告老师，我想当陈浩南！嗯？
你大概以为我后面会说：10岁的我把右手微微抬过头顶，似举非举，怯怯地告诉老师：我想当试车员。别闹了，10岁的我不曾见证生命的脆弱，人性的丑恶，不曾穿越云层，更不曾见识浩瀚星空，又怎会发自内心地热爱这些职业，不过闲谈尔尔，想法几天一变。
在漫长的岁月中，只有亲身经历过的，实际体验过的，我们才知道自己到底喜不喜欢，才逐渐发掘自己想要的到底是什么，也许这就叫做成长。
如今，我有了一个亲身体验试车员一天生活的机会，不知道在身体力行之后，我会不会爱上这个职业，想要坐着时光机回去告诉10岁的自己：喂，你是真的喜欢做试车员啊！
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● 试车员的一天
我们此行的目的地是距离重庆市区150公里的垫江县，因为在这里，有西部第一座也是唯一一座综合性试车场——重庆长安汽车综合试验场。
姜工是研发工程师，主要负责底盘悬架的匹配调校工作，在试车场里，他就变成了试车员，除了个别需要更专业资格的项目（后面会提到），日常驾驶、测试和采集数据的工作都是由他们团队来完成。
说起睿骋CC这款车，姜工也是想起在上市之前，他们工程师团队在垫江试车场没日没夜的测试，反复地跑每条测试道路，去寻找问题和值得优化的地方。
完整地跑完一轮测试大概需要几天的时间，而这样的测试流程在一辆车的开发过程中要经过好几轮，睿骋CC从样车到匹配完成一共经历一年半的时间，姜工和他们团队也跟了一年半的时间。
这些私底下“惜字如金”的工程师一说起自己参与研发的汽车，就开始滔滔不绝，“用不用给你介绍一下这个？哦哦，那部分是这样的，之前我们开发的时候...”让我不由得想起一句广告词，似乎是这么说的：因为热爱，所以专注。
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