法国豪车怎么造？探访国产DS 7生产线

陈海佣

2018年03月15日 19:30 原创来源：汽车之家

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　　[汽车之家工厂揭秘] 还有不到一个月的时间，国产DS 7即将正式上市。在DS5、DS 5LS、DS 6以及DS 4S等车型表现不算理想的情况下，作为DS第五款国产车型，DS 7可以说是DS家族的新希望。目前，DS 7已经在长安PSA深圳基地投产，而在四年前我们曾对深圳基地就有过探访，不过如今工厂为了迎接DS 7的到来，生产线已经进行了多项升级。所以我们也再次来到鹏城，对长安PSA深圳基地进行了揭秘。DS的“中国梦”能在这里起飞吗，我们现在就来看看。

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文章标签：工厂揭秘

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DS 7 2018款 45THP 歌剧院版阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
8.82秒	39.32米	7.30升
测试文章：“傲慢”与“偏见” 测DS 7 1.6T高功率
评测编辑-洪冰清：	DS 7在设计和用料方面确实体现出了豪华品牌的特质，开起来的质感也不错，但是在品牌影响力和店面布局上应该继续努力。
评测编辑-王泽石：	在庞大紧凑型SUV阵营中，DS 7是个独特的存在，它虽然没有特别出众的性能，但它的内饰一定会让你眼前一亮。不过这种范儿就适合走小众路线，它的销量也证明了这点。
评测编辑-：	DS 7的外观造型时尚，前后灯组的设计感和时尚感很强，内饰做工考究。配备的夜视系统值得点赞。动力表现良好，但在与变速箱匹配的平顺性方面还有待加强。

DS 7 2018款 35THP 帕西版阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
9.24秒	39.84米	7.70升
测试文章：既好看又够用测试2018款DS 7低功率版
评测编辑-陈海佣：	帕西版不仅是全系里性价比突出的一款，即使与同级相近价位的车型相比，它也应该在中上的水准。虽是低功率版，可帕西版动力表现还是让人满意的，加速和刹车成绩符合预期，而油耗则给我们不小惊喜。
评测编辑-梁海文：	DS 7帕西版虽然采用的是低功率版的发动机，但日常驾驶中给人的感受是平顺舒适，动力上够用而且实际0-100km/h的加速成绩9.24秒，在同级别中也是主流水平，所以在驾乘感受上并没有什么可以挑剔的地方。另外在性价比方面，22.69万的价格在高端品牌中无疑是比较低的，综合考虑品牌价值和配置等因素，性价比还是不错的。
评测编辑-黄荣嘉：	颜值和配置是DS 7的核心卖点，而且还是总统座驾，即使身处车流中也很容易成为焦点。但坦白说，车内与众不同的按键布局让我是抗拒的，就像要我用刀叉去吃中餐一样，浪漫这东西果然不太易懂。从测试结果来看，动力够用，刹车不错，油耗也不高，基本上能一句话说完。没有很大的亮点，但也不会让人失望，8AT的平顺表现足以让其成为一辆称职的代步工具。