[汽车之家 新鲜技术解读] 要说世界上粉丝最多的汽车品牌，我想本田一定名列前茅，究其原因，除了本田为我们这个星球带来了VTEC并让众多车迷热血沸腾之外，更多地是它励志的发家史和动不动就喜欢搞“黑科技”的那份执念，也让“本田技研设”这一称呼名扬海外。今年，作为“技术宅”的本田当然不会缺席本届CES亚洲展，那么今年的本田又给我们带来什么样的惊喜呢？
○ 看文章太累？那么我还准备了一小段视频，方便大家快速了解本田在此次CES亚洲展上的产品（不过由于环境嘈杂，收音质量不佳，故在部分介绍采用了后期配音的方法，敬请谅解）：
○ Surprise！全场没有一台展车！
你没听错，本次CES亚洲上，本田展台竟然连一台车都没有！说好的买发动机送车呢？说好的那些神车呢？是的，统统缺席。这不禁让人觉得有些奇怪：今年的CES展上车企众多，大家都争相拿出自家的自动驾驶等高科技车型，反而素以科技著称的本田却没有车？他们这是要搞事情？
等会儿？后两者我多少还能想到和汽车沾点边，前两者和汽车有什么关系？本田你这是不是有些“不务正业”了？要说本田不务正业的话，其实这早就不是它们第一次脱离汽车领域去发明创造了，如果你了解本田历史的话，诸如喷气式飞机、割草机和机器人等领域都是本田所涉足过的，甚至于很多产品现在依旧有售。而这种特立独行的做法，也是本田粉们所津津乐道的。
这样一看，本田似乎就算不上“不务正业”了，毕竟你不能把它简单的理解成为传统车企，人家的目标是浩瀚星辰！那么今年CES亚洲展上，本田又是出于什么样的目的，去展出这么四个看起来毫不相关的产品呢？
所以说，其实本田展台上所展示的这四套产品，仅有行走辅助工具是本田自家开发的产品，剩下三套均为本田和初创公司们所做的全新技术开发。在我看来，这一做法颇像索尼，通过组件初创公司联盟并支援他们开发技术，集思广益，形成一个巨大的创意技术联盟，从而在未来实现无限可能。
○ 行走辅助工具：用以行走康复训练
去过日本的朋友都知道，日本企业对于老年人与残疾人出行便利性措施方面做得格外出色。本田也不例外，它们在稳住汽车、摩托车等市场之后，将出行便利性方面的开发扩大到了老年人与残疾人领域，而我们要说到的这套行走辅助设备正是为此开发而来。
○ 手势操作：为了让双手不离开车把或方向盘
手势操作其实早已不是什么新东西了，像很多品牌的车机产品上都已经搭载了类似的相关技术，只不过本田这次展出的这套手势操作，是以双手不离开操控设备（车辆握把或方向盘）为目的开发而来，甚至于它能实现摩托车上的手势操作。
○ 气味情绪系统：根据心情换气味
气味情绪系统？难不成就是所谓的车载香氛系统？如果真是这么简单的话，那可真有愧于“黑科技大厂”的水准了。这套系统能够实现根据车主或乘员心情改变气味的效果，也就是主动选择气味的功能，听上去是不是还挺神奇？不仅听上去很神奇，它还是我们中国自己的初创公司——气味王国所开发的一套技术。
○ 全息AR技术：再也不怕导航导错车道了
AR（现实增强）技术，其实就是在现实场景下，通过一些投影等方式，拓展现实场景当中的一些信息功能。这种现实与虚拟的交互特点，令其在导航领域被十分看好。而由本田与WayRay共同开发的全息AR技术，便是通过向前风挡投影的方式，令导航信息与真实环境相结合，从而实现更为直观的导航能力与车辆、障碍物的提醒功能。
编辑总结：
以上，便是本田在这届CES亚洲展上所带来的“黑科技”。虽然看上去有些“不务正业”，还有很多技术都是与初创公司合作开发而来，但这也不是本田第一次这么去做了，况且从长远角度考虑，初创公司的敢想敢为恰恰是本田想要的，在帮助初创公司的同时，所谓人多力量大我想也正是如此吧。如果你作为初创公司老板想加入到本田Xcelerator当中，那么就大胆提出你的想法吧，它们目前是很希望能有更多初创公司加入其中的。（文/图 汽车之家 舒宁）
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