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电动汽车安全标杆?奥迪e-tron碰撞解读

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  [汽车之家 碰撞测试解读]  今年刚好是欧洲车企在电动汽车产品上的大年。在刚过去没多久的上海车展上,奔驰带来了国产版的EQC,奥迪也公布了e-tron的预售价格。这也代表着豪华品牌即将正式进军电动汽车市场。在这个关键的时间节点上,特斯拉、蔚来甚至比亚迪的相继着火,将“电动汽车是不是不安全?撞车会不会爆炸?”这些问题再一次推上了风口浪尖。近日,E-NCAP就公布了最新一批受测车型的碰撞测试结果,奥迪e-tron(参数|询价)赫然位列其中。这款为奥迪电动战略打响第一炮的车型安全性究竟如何呢?我们不妨通过碰撞测试来一探究竟。  

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视频:2019款奥迪e-tron E-NCAP碰撞测试视频


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编辑点评

  作为一款价格接近百万的豪华SUV,奥迪e-tron却没有配备主动式发动机舱盖和膝部气囊,这难免会让人觉得有些“美中不足”。但即便如此,在综合安全性方面它仍然获得了E-NCAP的五星安全评价。如果未来改款时能够补齐这些缺失的功能,说不定e-tron真的能超越这些对手,成为电动汽车安全标杆呢?(图/文 汽车之家 杨鹏 视频素材来自Euro-NCAP官网)

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  • 奥迪e-tron(进口) 2019款 55 quattro 专享型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    5.58 37.12 --
    测试文章:盛名之下 测试奥迪e-tron 55 quattro
    评测编辑-:

    虽然车重近3吨,但该车驾驭起来一点都不拖沓,动力响应也比较精准,运动模式下,也能找到驾驶的快感,开起来和燃油车无异,很多时候我都忘记他是一款纯电动车型。

    评测编辑-姚嘉:

    该车底盘调校非常舒服,秉承了奥迪一贯的水准。NVH方面做得几乎没有可挑剔的地方,滤振和噪音隔绝都做得很好,即使车速在100km/h以上,风噪和胎噪也不明显,并不影响车内驾乘品质,是一款非常适合家用的车型。

    评测编辑-姜田双:

    奥迪首款电动车,难免要和特斯拉Model X进行一番对比。不过两个车的取向完全不同,特斯拉Model X更加直接,性能取向更加明显,更有“极客范”。而奥迪e-tron则比较内敛,注重综合素质,豪华感和舒适性上后者更胜一筹。

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奥迪e-tron(进口)

指导价:66.98-72.98万
级别:中大型SUV
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