[汽车之家 新能源技术] 每年的CES电子展就是各大企业大开脑洞的时刻，大家都拼了命地展示对未来景象的思考，在这里你似乎能够洞察到未来生活的趋势。而出行作为未来生活的重要部分又怎么可能被忽略呢，在电气化浪潮之下，未来的交通出行将呈现什么样的景象？就让我们跟随2020CES电子展一起畅想一番吧。
一、未来私家车长什么样？
尽管未来出行工具的模样大家还没有定论，但采用更加清洁的能源是大家的共识，至少车辆电气化、智能化、共享化的发展大方向不会变。事实上电气化为未来出行工具提供了更多的可能，就让我们从私家车说起。电动车当中的三电系统越来越集成化，少了传统的机械机构，这让车辆的车身比例发生变化，前轴更加短小精悍，内部布局更加紧凑，这让车内有了更多发挥的空间。
1、克莱斯勒Airflow Vision Concept
看点：电气化之后的常规操作
当然，如果你觉得克莱斯勒的脑洞开得不够大，那你可以去看看奔驰最新发布的VISION AVTR(参数|询价)概念车，奔驰将未来技术、自然元素融合在一起。
2、奔驰VISION AVTR概念车
看点：仿生物学设计以及石墨烯电池技术的运用
这辆概念车外观上很少运用直线线条，使用拱形和圆形以获得良好的风阻系数，从心理上则让车辆更亲近大家，减少视觉的攻击性。
VISION AVTR概念车上的电池容量约为110kWh，续航里程超过700km，能在15分钟内充满电。奔驰可以说用这款概念车为未来车型勾划了雏形，而且这个雏形还比较完整，从外观内饰设计、甚至动力上都作出了自己的回答，这比起一些只是提出理念和想法的企业要高明不少。
二、未来车内我们怎么交互？
当我们的车型变得不再冷冰冰，向着自然届人文生态靠拢，车内的设计或者说人车的交互也同样需要改变，这届CES电子展上众多企业也向我们展示了它们对于未来人车交互的看法。
1、本田Augmented Driving概念车
看点：方向盘的多种用法
这是对于那些在自动驾驶普及后仍想体验驾驶乐趣的人开发的概念车，主要通过“方向盘”的操作和车辆进行互动，保留了车辆的“基本”元素又有未来智能化、自动化的体现。
2、奥迪智能座舱
看点：可伸缩透明显示大屏
除了方向盘，车内的显示屏也是车企重点发挥“想象”的地方，如今在车内使用贯穿式的大屏已经见怪不怪了，可使用能伸缩、透明屏幕的似乎还没有，今年奥迪就在车内尝了一把鲜。
在人车互动方面，从前我们依靠的是物理按键、旋钮操作，如今我们依靠触屏、语音，为了让车辆更懂我们的，车企们也是纷纷拿出杀手锏，从眼神、手势捕捉到心跳、脉搏等，根据车内传感器对这些内容的感知，为驾乘人员提供更加私密、轻松舒适的车内氛围。
3、宝马i International EASE交互概念座舱
看点：视线追踪系统
比如你多看了几眼车外的购物广告，车内系统就会为你搜索该商品的信息和购买信息，询问你是否需要前往。在宝马的未来规划当中，车内交互将会变得更加简单、便捷。车内的玻璃或者座位位置都会和交互模式联动，当你需要隐私和放松的环境时，车辆玻璃会变得不透明，车内灯光和座椅都会调整到相应的效果和位置。
4、采埃孚SHI驾驶舱
看点：可根据不同驾驶人调节座椅、方向盘及车内氛围
以现在的眼光来看，上面这些技术或多或少都存在着一些问题，有些甚至不被安全法规所接受。不过我们可不要小看这些脑洞，说不定哪天某一项功能就会出现在我们的车内。看完了私家车的发展方向，我们也需将眼光放开阔一些，看看共享车辆或者共享出行工具未来会是什么样的？
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