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就是带着你燥起来 全新名爵5设计解读

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  [汽车之家 设计解码]  个性、潮流、前卫,这三个关键词是几乎每一家汽车品牌都会关注的点。越来越多的90后、95后甚至00后涌入购车大军当中,几乎没有一家车企打算放弃掉这一块前景可观的大蛋糕,就在这些千奇百怪的创新设计当中,身为90后的我(虽然长得有点显老)特别想问一句:你们究竟懂不懂年轻人想要什么?今天,名爵带着它的新设计语言,要来和我聊聊关于年轻人的那些事儿。

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○ 到底我们年轻人怎么想的?

  在这个“快时代”背景下,一切新鲜事都过得特别快,媒体热度过得快,潮流文化换得快,前段时间我还吵着要去打卡的网红炸鸡店,如今也和闹市区的肯德基差不多客流了。这倒不是说我们年轻人不知道沉淀,毕竟时代发展的也太快了,而年轻一代新鲜血液又似乎把自己的时间看得很重,闲暇之余逛逛B站刷刷抖音也就成为了常态。

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  也正因为如此,我们这些年轻人在消费观上面与前辈有着很大的不同:再穷也要追求个人生活品质,喜欢的东西谁都不能劝一定要买回来等等等等。用现在比较标签化的形容,就是追求感性消费,自我消费,个性消费。这种消费理念看上去有些“冲动”,但你换个思维去向,本来年轻人挣得就不多,还不说把这点儿钱花到心坎里,先爽了再说。

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  总结下来,我觉得用四个字形容当代年轻人非常合适:及时行乐。谁都不知道明天会发生什么,什么东西突然出现,什么事情突然火了,什么文化突然流行,这都说不好。既然如此,我就活给我自己看,买车也买个痛快,买个特别的,管他别人怎么说呢?

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  所以我并不希望这种消费观念得到否定,通过个性的事物寻找共鸣,获得同好,获得快乐,这难道不是年轻的你最想干的事儿嘛?车不再是单纯的代步工具,让车代表你的审美与品位,体现与众不同的个性,从内心得到满足,那这车你也自然就很想买回来天天开了。

○ 某种层面上来说,全新名爵5(参数|询价)传承了品牌最核心的价值观

  说完了当代年轻人的消费观,咱们再来聊聊车本身。了解名爵品牌历史的朋友们都知道,这一品牌定位运动化,但这种定位并非是那些遥不可及的产品,反而它还有些“平民英雄”色彩。

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  名爵MGB GT如同福特Mustang一样,它们都是一个时代的标签,它们让有趣而个性的跑车进入寻常百姓家,也在名人贵族中圈粉无数,它们都很伟大,都是汽车界的卡西欧G-Shock,那种无论你有钱没钱都绕不开的一个选项。某种层面上来说,这就是流行文化与潮流文化的早期表现。

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  当然,我不敢断言全新名爵5也会成为经典,它的销量如何还要看之后公布的售价,但从设计角度来看,这台车做到了够个性,够炸眼,而这也正是第三代名爵“燃动科技美学”设计语言所要表达的关键:张扬,甚至于有点儿“爱谁谁”的感觉。

上汽集团 名爵5 2020款 基本型

  想把一台车设计的很“另类”其实不难,但想要兼顾一定程度的实用性,还能让这种张扬前卫的造型不会显得不自然,这就很考验设计团队的能力了。为此,邵景峰带领设计团队,从新设计语言建立到整车造型完成,几乎全盘交给年轻一代设计师们主导整个过程,任其天马星空的同时,背后默默支持并加以完善,保证整个突破性的设计语言显得更加自然,视觉感受有冲击但比例保持协调。

上汽集团 名爵5 2020款 基本型

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上汽集团 名爵5 2020款 基本型

  作为名爵新设计语言的首款轿车,整个车头较之前的设计更加大胆,甚至于很竞技,颇有很多近几年欧洲跑车的设计调性,尤其这个前格栅的处理手法真挺夸张的,不管你能不能接受,最起码做到了足够瞩目,年轻人不就想个性点儿成为与众不同的焦点嘛。

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  • 名爵5 2012款 1.5L 手动豪华版 阅读测试文章
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    12.43 42.60 --
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    评测编辑-梁巍:

    MG5外形设计很出彩,怒目圆睁的样子完全一副小钢炮的模样,动感的内饰、一流的做工以及好玩的ivoka系统也都非常讨年轻人的喜欢,只不过其动力表现实在一般,而且价格也并不亲民,同价位中,马自达3星骋或者福克斯这样的合资车型显然更值得推荐。

    评测编辑-胡正暘:

    AT版本以前来过一次,这回测试MT版,动力感受小有进步,但仍属于不大够用的感觉。

    评测编辑-罗浩:

    MG5手动挡车型驾驶起来很顺手,适合日常使用的同时也具有一点驾驶乐趣,但和同级别的其他知名度更高的产品相比,除了外形之外,MG5似乎缺少了点更鲜明的卖点,这也是它需要努力的地方。

  • 名爵5 2012款 1.5L 自动领航版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
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    测试文章:外形才是卖点!上汽MG5 1.5AT性能测试
    评测编辑-梁巍:

    看上起很精致的一款小车,无论是坐、是摸、是用都能称得上是精品,很可惜用了一套老的不能再老的动力总成,性能和油耗表现都很一般,建议如果喜欢MG5的朋友们,去买手动挡吧。

    评测编辑-胡正暘:

    动力系统孱弱,很对不起优秀的外观设计和精良的内饰做工,厂家在多媒体系统上花了不少心思,不妨把注意力往 发动机和变速箱上转移一部分。

    评测编辑-罗浩:

    MG5最吸引的地方是它时尚的设计感,能给人眼前一亮的感觉,必然能吸引很多年轻人的目光,但相对来说它的底盘和动力系统没有什么新意,行驶表现平平。

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