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强化国潮设计 新款荣威RX5 MAX设计解读

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  [汽车之家 设计解码]  2021年10月21日,荣威品牌推出了新款RX5 MAX车型。距离上一次荣威RX5 MAX(参数|询价)改款仅仅过去一年,这款紧凑型SUV又迎来了一次大改款。此次车辆的外观内饰都有了非常大的变化。从2012年开启的“醒狮计划”一直到2020年开启的品牌年轻化战略,并给我们带来了国潮设计特征,荣威品牌旗下的车型设计正在被越来越多的消费者所认可,而今天的新款RX5 MAX则是国潮设计语言下的又一款作品

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● 国潮与数字律动下的产物

  从2006年品牌诞生之日开始,上汽荣威便开启了积累原创造型设计的道路。十多年的不断探索和积累也在如今迎来了开花结果之日,从2019年的Vision iM concept概念车开始,直到这款RX5 Max,以数字律动为设计理念的多款车型都获得了消费者的认可。

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  在消费群体年轻化的背景下,人们对车辆的认知和态度发生了根本性的变化,如何能创造能抓住年轻人眼球,能和年轻人产生共鸣的设计成了团队的首要目标。无论你是否知道它的意思,但“国潮”这两个字近年来的出现频率越来越高了。

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  在这个信息爆炸,什么都追求短平快的年代里,想要吸引消费者的注意力你或许只有几秒钟,好的设计相当于一块敲门砖,只有先吸引住消费者的目光,才能换来更多让他想要了解你的时间。RX5 MAX通过前脸的变化可以用最快的速度吸引你的注意力。

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  • 荣威RX5 MAX 2022款 2.0T 自动有为至尊版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    7.98 37.22 9.80
    测试文章:新颜新气象 测2022款荣威RX5 MAX 2.0T
    评测编辑-朱力神:

    新款荣威RX5 MAX这套全新动力总成的表现不错,2.0T+8AT的组合确实有着可圈可点的整体表现,平顺度等各个方面都足够让人满意,加速制动的成绩也都不错。

    评测编辑-周翱:

    此前我拿过一台老款RX5 MAX的长测车,新款RX5 MAX的底盘调校和老款相当,都是偏重舒适的调校,可能这样的调校牺牲了一些运动性,但日常家用才是RX5 MAX的定位。

    评测编辑-曹昊旻:

    新款RX5 MAX 2.0T车型的油耗还是有点高,但也只有2.0T车型匹配8AT变速箱,所以这也是一个让人纠结的地方。但其他方面,新款RX5 MAX的表现都不错,而且还有插电混动车型可以选择。

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荣威RX5 MAX

指导价:12.98-16.58万
级别:紧凑型SUV
询底价