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岚图FREE整车OTA 细节处理有待优化

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  [汽车之家 新鲜技术解读]  随着科技的发展速度越来越快,因为有了车联网和云端服务功能,开车去线下终端店升级车辆系统、车载导航的日子似乎一去不再复返,随时随地通过OTA(空中下载技术)就能对车辆的一些功能进行迭代升级。2021年12月27日,岚图向旗下车型岚图FREE(参数|询价)推送了版本号为V1.1.0,优化超60项功能OTA更新升级包,并称之为首次整车远程升级,到底它的首次“新”在哪,推送内容“整”在哪?

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  以智能化为发展大趋势的汽车市场中,车辆逐渐被赋予像手机、平板一样的智能产品属性,用户也更加注重对智能化、科技感及各种细节处的体验。很多主机厂在收集了大量用户的体验反馈后,不断地对车辆进行升级优化,岚图自然也不例外,于是便有了此次的整车远程升级。


10秒读懂全文

此次OTA更新亮点:“可见即可说”、免费充电地点提醒

K歌功能、负一屏/驻车快捷操作

空气悬架迎宾逻辑、车钥匙开关后备厢操作逻辑


亮点1:可见即可说

  在开车途中,想用语音来打开车辆的某些功能,后台置入的特定唤醒功能有时候并不全面,岚图FREE更新之后中控屏幕上显示到的,都可以使用语音来打开。

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亮点2:免费充电地点提醒

  出门在外想找充电桩充电,又想着找个和岚图官方合作能免费充电的地方,这时候自己一个一个去寻找就比较麻烦,现在岚图给出了简单省时的解决办法。

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亮点3:K歌功能上线

  有不少用户对车辆K歌很感兴趣,甚至在车机上安装一些第三方软件,岚图现在推出了官方版K歌功能,省去了后期安装、话筒匹配等麻烦事。

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   这样设计的好处是让乘客在K歌时有更好的体验感,同时缺点也很明显了,但如果你想要打开其它的功能,就必须要手动触控中控屏幕来完成。

亮点4:负一屏/驻车快捷操作

  有时候翻找一些车机功能,因为系统层级较多的原因,往往需要好几个步骤才能找到想要的东西,现在不仅可以把常用的功能显示在最前方,还可以根据自身爱好去定制自己常用的功能快捷键。

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   假如来到了加油站、充电站,或者是开车回到了自家车库,挂上驻车档之后就可以根据自己的需要打开加油盖、充电盖,这个细节处的设计充分考虑到了日常用车生活场景。

亮点5:空气悬架迎宾

  在乘客上车之前,悬架迎宾功能可以自动降低底盘高度方便乘客进入,这种“躬迎上宾”的仪式感还是能让人心情愉悦的,也能提升车辆的豪华感。

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   不过整体反馈响应速度有些缓慢,会出现人已经到车内了,悬架还没有完全进入迎宾状态,这部分还是有着很大优化空间的。

亮点6:双击钥匙开关后备厢

  把车钥匙装在兜里,长按解锁后备厢的方式被误触的几率会更高些,可能就是下车后蹲下系个鞋带,在自己不知情的情况下就开启了后备厢,这样的话就容易遗失物品。

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  既然主题是整车远程升级,除了优化用户对智能化、科技感及各种细节处的感知,自然也包括智能驾驶功能的OTA更新了,只不过在此次V1.1.0版本中并没有太多升级,预计在后期的推送版本中会有更丰富的体现。

写在最后:

  岚图FREE这次推送的升级版本,要说“新”其实很多功能都是其它车企干过的事,整体上并没有太大的设计亮点,可是岚图从用户角度出发去思考,对各种细节的把控做的也算可以,其实还是值得表扬的。不过想要在诸多竞争对手中脱颖而出,或者说是想要来个极限“弯道超车”,不能总是走前人趟过的路,创新才是成功的关键要素。(图/文 汽车之家 李博文)

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  • 岚图FREE 2021款 四驱标准纯电专属豪华套装 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    4.52 37.70 --
    测试文章:电耗不及预期 测岚图FREE四驱纯电版
    评测编辑-孙一超:

    岚图FREE作为一款30万元价位的中大型纯电动SUV,直接竞争对手并不多,跟它价位相近的配置明显没它高,动力、配置差不多的又要比它贵很多。从测试过程中的体验来看,它的动态表现还是给人留下了深刻的印象,对得起自己的身价,大5座布局也让空间表型比较宽敞。至于能耗,“鱼和熊掌不可兼得”啊!

    评测编辑-尤冬青:

    岚图Free的驾驶质感不错,空气悬架的存在能让车辆兼顾舒适性与操控性。但能耗比较让人头疼,续航焦虑比较明显,同时,充电到80%以后的充电效率也不太理想。

    评测编辑-胡永彬:

    岚图Free内饰设计的豪华感营造的非常棒,尤其是那个可升降屏幕为车主每次用车增添了不少仪式感,该车的行驶质感也不错,悬架软硬适中,就是行驶能耗有些偏高,导致续航偏短。

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岚图FREE

指导价:22.89-26.69万
级别:中大型SUV
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