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部分私家车要取消年检,这事靠谱吗?

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    [汽车之家 互动话题]  机动车安全技术检验制度是由2004年5月1日施行的《道路交通安全法》及实施条例,被以法定形式确立。根据车辆的用途、类型和年限等特点,规定了不同的检验周期。不过,伴随着我国机动车保有量的迅速增多,即便是非营运性质的私家车,每年的年检审车难已经是不争的事实。尽管机动车检测站部分转向市场运营,并且还颁布了七座车以下六年免审制度,但对于一些老车主来说,年检仍然是个老大难问题。

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    从检测项目上来说,年检对于汽车基础工况的检测还是有一定参考作用的。但问题在于大部分车主在进行保养、维修时,本着对自己负责的原则,一般都会对车进行细致的检查,不会将隐患留到年检时采取检查维修。

    因此,对于大部分车主而言,年检只是多此一举,显得没有太多的实际意义,并且费时费力费神费钱。至于在检测站可能会发生的那些事,那些潜规则,更是被众多车主唾弃,好像被人套路了一样。对于此次人大代表所提出的取消七座车以下私家车年检以及对目前实施的“捆绑式”年检进行整改的建议,获得了网友一边倒的支持。如果能够实现也仅仅是在非营运私家车范畴,对于营运车辆,几乎不可能实现。但也存在部分私家车改装,年久失修等情况,也会存在一定的安全隐患。那么你认为该不该取消私家车年检呢?

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