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补贴退坡 比亚迪反其道行之造A0级电动车?

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    [汽车之家 互动话题]  在最新一期工信部公示中,传说中的“A0”级纯电动车终于露出真面目,从外形上来看,完全就是现款F0的纯电动版。结合之前的命名规则新车很有可能命名为“e1”。新车基于比亚迪F0打造,延用的是燃油版小巧时尚的外型,并未使用当下火热Dragon Face”龙脸造型。全新e1长宽高分别为3465×1618×1500mm,轴距2340mm,长度和高度略大于现款F0。新车整备质量1070kg,配备R14轮毂。至于车辆的续航需要等到《新能源目录》才能揭晓。

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    比亚迪为何要在新能源车补贴快取消的时候推出F0的纯电版本?这种反其道行之的行为让一众网友迷惑。会有市场吗?目前有以下两种观点,第一种认为微型车销量已经不是下滑而是整体接近冰点,纯电车型成本高昂接受度会更差,仅是现在推出也只是为了完善产品线,这台车的前景并不会很好。另外一种声音则不这么认为。比亚迪F0纯电动汽车在特殊时刻推出,或许是明智的选择。1、近期整治老年代步车,会有很多开惯“车”的人被迫换成正规电轿,这是一个20万辆的市场。2、比亚迪产能与技术的提升,A0级电动车续航提升大幅提升,制造不对称竞争,提升市场竞争力。那么你认为比亚迪A0级纯电动车会有市场吗?
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