[汽车之家 互动话题] 随着大家对生活环境质量的不断重视，新能源发展已经走在了阳光大道上，不仅国产品牌推出了多款量产车型，合资品牌也在跃跃欲试；甚至跨界造车也成为一种“时尚”，小米、华为、戴森等都要进军新能源行业。这其中大部分都是电动车型。今天聊的是太阳能汽车，不需要加油也可以不充电，有阳光的地方就可以随时充电，它就是汉能推出的太阳能跑车Hanergy Solar R。一家毫无汽车技术积累的光伏发电企业，跨界开始造车。不禁令人疑惑,在汽车行业不断涌现新势力的时代，大家都是从零开始，还是相对公平的。 但汉能和其他新造车团队都不一样，他们的切入点是自家的太阳能技术。
Hanergy Solar R使用了汉能的砷化镓薄膜发电技术，这种太阳能电池转化率达31.6%。根据官方的推算，车身表面铺设的发电组件面积最大为7.5平方米，阳光照射5到6个小时可发电8至10度，可以驱动汽车每日行驶80公里左右。不过需要注意的是，这款车还是可以通过插头给电池充电的，太阳能提供的电力仅作为补充电力。从某种意义上来说，它有点类似于增程式电动车，只不过是把增程器变成了太阳能电池板。假如在持续光照情况下，就可以一直行驶下去，或者在短途出行中，完全不用消耗其他能源就能实现。
虽然太阳能电动车的确更环保，但是发电效率却实在令人堪忧。如果是碰到下雨天怎么办？更有用户表示，想要用太阳能发电，就不能停在车库里或树荫下，即使在三伏天也要停到太阳底下，这是一种怎样的用户体验？如果你不开车去晒太阳，那么它和普通电动车没什么两样，为什么还要买它？