[汽车之家 互动话题] 说起中控大尺寸屏幕，还是要从特斯拉说起，从Model S采用了17寸大屏取代了传统按键的大部分功能后，特斯拉似乎就给其他电动车厂家树立了一个概念，屏幕越大越时尚。在2019北美CES（美国拉斯维加斯国际消费电子展）上，拜腾汽车公布了今年计划实现量产的 BYTON M-Byte 车型的诸多细节，其中被誉为“史上最大的”的标志性48英寸中控屏得以保留。
从官方公布的图片中可以看到，量产版的内饰设计比较科幻，中控台上有面向驾驶员一侧的斜切造型。方向盘上的7英寸触控屏，完成了大部分车辆控制功能，同时也将它变成了驾驶员对车辆进行设置和与大屏交互的主要窗口之一。这个得以保留的48英寸超大中控屏，目前来看这个屏幕应该是迄今为止量产车上最大尺寸的车载屏幕了。根据此前消息，该车将定位于中型纯电动SUV，诞生于拜腾智能EV平台，提供400公里和520公里两种续航版本的不同动力车型，起步价格约为30万元。
关于48英寸超大中控屏会不会影响驾驶安全一直是争议颇多的地方。拜腾表示该屏幕的位置经过反复论证，不会影响驾驶员视线。此外，屏幕可以根据环境光照的变化来调整明暗度，以确保不会干扰驾驶员，并且这款全面屏将满足所有车规级安全标准和所有目标市场的碰撞标准。有网友表示，超级大屏有点哗众取宠的，还是要回归车辆的本身，并且超级大屏也会增加电耗降低续航。你认为48英寸超级大屏会影响视线，影响驾驶吗？