[汽车之家 互动话题] 4月10日，特斯拉发布了国产Model 3长续航后轮驱动版车型，补贴后售价33.905万元，比标准续航后驱升级版贵了4万元，但性能更强，续航里程也多出223km。这引起部分国产Model 3标准续航升级版车主的维权行动，维权的焦点是许多车主被告知国产Model 3长续航后轮驱动板近期不推出或不国产，且交付车辆日期被提前，一系列“蓄谋已久”的做法让用户认为特斯拉存在欺诈。
据统计，自2019年2月1日Model 3车型以进口方式引入国内至今，该车型价格经历了11次变动。部分Model 3车主维权你怎么看？