[汽车之家 互动话题] 日前，兰博基尼发布了其最新SUV产品—Urus，百公里加速时间仅为3.6秒，极速为305公里/小时，因此不少媒体将“全球量产最速SUV”的身份给予了Urus。但同时也有很多人觉得特斯拉MODEL X P100D的百公里加速仅有3.1秒，而且0-400米加速也要更快，极速受到电子限速的限制只有250公里/小时，因此MODEL X P100D才应该是“量产最速SUV”。
其实一直以来最速车型的争论一直都没有停歇，很多人认为单纯比拼0-100公里/小时加速，甚至是0-400米直线加速都不能够完全说明问题，而真正能保持持续动力输出，车辆表现更加均衡，在赛道上跑出最快圈速的车才应该获得相应的荣誉。而在动力输出方面，电动车代表MODEL X P100D虽然拥有电动车起步即峰值扭矩的先天优势，但是论后段加速能力显然没有Urus来的有优势，而且截至目前也没有MODEL X在知名赛道的成绩公之于众，所以很多人对于电动车的整体表现依旧持怀疑态度。那么您怎么看待这个问题呢？您觉得“全球量产最速SUV”的桂冠到底应该花落谁家呢？
