[汽车之家 互动话题] 一说到越野，大家想到的一定是硬派SUV，高高的底盘，强大的四驱，但这次我们不提硬派SUV，我们来聊一聊四驱城市SUV。相信有很多四驱城市SUV车主都有着一颗越野心但却没有足够的预算去购买一台硬派SUV，今天我们来聊一聊如果四驱城市SUV升高了底盘换上了AT胎能否去越野？
大部分四驱城市SUV所使用的是智能适时四驱系，虽然没有硬派SUV的四驱强大，但有些车型搭载的适时四驱可以通过电子系统的快速反应将打滑的车轮制动然后把动力传送给有抓地力的车轮，这样在面对交叉轴的时候也可以轻松通过。下面大家来看一下传祺GS8的四驱通过性，看看在没有任何升级改装下的表现。
如果把底盘升高，换上AT胎，相信通过性会有不小的提升，其实越野的概念很模糊，每个人都有自己的看法，有人说爬坡过河就算越野，也有人说能在沙漠中驰骋和在泥泞中穿行才算越野。
还有人会说城市SUV的底盘结构和轿车相同，无法承受极端路况的摧残，但事实真的如此吗？Jeep指南者推出了高性能版车型，国内外媒体对它的越野测试表现都很认可，爬大破、爬石头、过泥潭都可以应付。
相信会有很多人对四驱城市SUV玩越野感到质疑，这也很正常，因为每个人对越野的定义都有自己的看法，但想想过去那些开着老桑塔纳走在沙土路上狂奔的场景，四驱的城市SUV加高了底盘换上了AT胎都还不能玩越野吗？