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论情怀与销量 旅行车为何在中国不火?

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    [汽车之家 互动话题]  一说起旅行车,一小部分“瓦罐粉丝”一定会滔滔不绝的把旅行车的文化娓娓道来,也总是在抱怨中国旅行车的春天何时才能来到?

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    旅行车,顾名思义就是要开着它来一场说走就走的旅行,跨过山河大海,在外安营扎寨。它空间实用性比轿车稍高,外观相对于SUV来说也是牌儿亮条儿顺,装得下行李,走得了远路,旅行车本身就是一种向往自由的情怀产物,而对旅行车赞不绝口的人多少也都是向往自由生活。可这么一款兼顾实用性与美感的车子为何在国内市场就火不起来呢?

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    其实在中国,旅行车文化恰好赶上改革开放初期,人们多汽车的认知几乎为零,先别说能否拥有一辆私家车,就是对于开着车出门旅行也是一个不敢想的事情,而恰恰在那个时代一个本该是进入家庭的旅行车反而成为了载货用车。就这样旅行车很尴尬的在一个错误的时间和错误的地点出现,造成了人们对旅行车的认知出现了错误的印象。白驹过隙间中国汽车市场在SUV领域飞速发展,它们更大更舒适,通过性也更好,这更给了旅行车无法被推崇的致命打击。如今旅行车在中国市场更多的是一种体现自己个性的车型,旅行车以及旅行车的意义可能也就只剩下了美与情怀了。夸车美、有情怀,就是对旅行车以及旅行车拥有者的一种终极赞赏。

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    塞翁失马,焉知非福。对于真正热爱旅行车的“瓦罐粉”来说其实是个好事儿。在国内,有些品牌的旅行车优惠幅度可能会比较大,那么旅行车真爱粉就能花更少的钱去拥有心中梦想的旅行车,既能体现自己的个性赚足眼球,又能在大街上给川流不息而千篇一律的乏味车型中带来一丝惊喜,期盼着未来的某一天,旅行车真的能带给我们旅行的意义。好了,这么一种有文化底蕴,兼顾情怀与美感的车子您会有想法去购买么?或许在看完这简短的介绍之后您就会对旅行车多了一份儿念想,那就欢迎各位网友在评论区说出你对旅行车的感想与看法吧。

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