F1新赛季即将在本月末开始，各车队及车手这一年都有了新的目标。去年战绩不佳的印度力量车手费斯切拉坚信自己的2009年能够取得理想成绩，而这有可能将决定他是否还会再继续坚持在F1领域。

去年费斯切拉从雷诺车队转投到印度力量，但接下来的赛季让他失望之极，征战全年竟然一分未得。自从1996年以来，这位意大利车手还从未有过如此差的成绩。不少人都感慨他廉颇老矣，F1这项运动是新生代汉密尔顿们的天下，已不属于他这样的老将。

但费斯切拉并未因去年的糟糕成绩而灰心丧气，而是继续留在了印度力量车队。车队现在希望能在有迈凯轮与梅赛德斯合作的情况下，本赛季获得更好的成绩。

36岁的费斯切拉盼望本赛季不要再重蹈去年覆辙，这样他还有可能在明年继续自己的职业生涯。在接受意大利《Autosprint》赛车杂志对话时费斯切拉袒露了心声：“对我而言，2009年是非常重要的一个赛季。假如我这个赛季还和去年情况差不多，那么就很难继续我的职业生涯了。”

“而我想要的是有一辆能让我稳定保持在中游的赛车，并能够获得积分，偶尔创造个惊喜，如果能够这样那么我会考虑再在F1领域继续个一两年。”印度力量车队的赛车问题在去年颇为困扰费斯切拉，而接近退役年龄的他现在也将目标放的比较现实。“我希望自己能够做到，因为我现在仍然感觉状态不错，我想去比赛，我喜欢开车。不过，我可不想今年再像2008年那样。”

迈凯轮车队的西蒙-罗伯茨今年加盟印度力量车队担任首席运营官，费斯切拉认为罗伯茨的到来将给车队带来极大的帮助。同时他也表示车队原技术总监加斯科因的离去或许对印度力量是件好事。

“我与加斯科因的关系其实不错，但人们对于他那个位置还有更多的要求。不是所有人都对其工作感到满意，你可以看到加斯科因在这个岗位上的艰难。很明显，并不是我做出的要替换他的决定，替代他的人是个大名鼎鼎的人物，迈凯轮车队的西蒙-罗伯茨。”

“在这次人事变动刚一开始，我确实有些担心。但相反的是，我第一次见到罗伯茨的时候，他就马上让我感到很镇静。他是那种能主动接近你，与你交谈的人，同时也经常在车房里查看赛车。人们都可以看到他对赛车事业的激情。”新的首席运营官给费斯切拉带来了动力和信心，而印度力量车队及其本人能否在2009年时来运转，就有可能取决于双方的合作。