[汽车之家 赛事] 在前不久刚刚结束的2012环塔拉力赛上，我们遇到了2011届环塔冠军朱金忠和他的著名美式Buggy赛车，Buggy因为车轮外露设计，再加上宽轮距和相对较小的车身，被人们戏称为臭虫，所以得名为Buggy。这部价值300万元的Buggy赛车由于它两驱的设计，曾经一度遭到持传统认识的四驱支持者的强烈质疑——两驱越野怎么可能跑的过四驱呢？
这部美式Buggy赛车从2009年来到国内，经历了像半轴折断，差速器故障而导致的多次退赛之后，2011年，这部美国制造的Buggy赛车终于开始适应了中国的水土。在当年的环塔拉力赛上，它终于摘下了该比赛的冠军，以领先第二名40多分钟的成绩，战胜了一切四轮驱动的对手。到底为什么这样的两驱车能够战胜四驱车呢，请跟随我们来认识一下这部具有传奇色彩的Buggy赛车吧。
★美式Buggy赛车的外观
☆沙漠越野盛宴，各种美式Buggy车，视频中我们可以欣看到Buggy车在美国是多么的普及，以及平时美国车友是如何用Buggy车娱乐的，从1分30秒开始视频中出现了大量的飞跃和特技镜头，足以让你对驾车方式有个全新的认识。
赛车使用序列式变速箱的目的是增加动力传递效率、缩短换挡时间，而液力变扭器的存在是要损失一部分发动机输出动力的，车队经理和技师也对这两者看似矛盾的结合持有了很大的信心，2011年摘得的环塔总冠军就是证明。至于这种做法的优缺点，或者您对这种设计的想法，也请网友们把见解发表在评论中，我们共同讨论。
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