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南瓜头 ENEOS RWB甲壳虫亮相SEMA改装展

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  [汽车之家 外观改装]  一年一度的SEMA改装展日前于美国拉斯维加斯正式拉开帷幕,展会中一台酷似“大南瓜”的改装大众甲壳虫引起了众人关注。在万圣节刚刚结束之际,它的出现似乎显得非常应景。

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  这台甲壳虫由日本著名改装厂RAUH-Welt Begriff(RWB)打造,憨态可掬的它拥有一身橘色ENEOS(新日石亿能新润滑油)涂装,在展厅中非常显眼。

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  RAUH-Welt Begriff以改装宽体保时捷而被人熟知。改装中他们发现保时捷车主往往都非常喜欢甲壳虫,而甲壳虫与保时捷之间又有着千丝万缕的联系,因此他们决定如法炮制,以改装保时捷的方式打造一台RWB版大众甲壳虫。

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  然而甲壳虫毕竟不是保时捷,因此RAUH-Welt Begriff为这台甲壳虫设计了一套全新的改装方案。车身方面改装延续了RWB的一贯风格,宽体包围上身的甲壳虫显得更加圆润可爱,车身宽度较改装前增加了8英寸(约20.3厘米)。

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  除此之外,改装技师们还为这台甲壳虫换装了一套Motegi赛车风格的18英寸Traklite轮圈,并对悬架系统整体进行更换,使得它拥有更加低矮、和谐的姿态。据说为了进一步测试整车平衡性与改装效果,RAUH-Welt Begriff还邀请Tanner Foust协助进行测试、调整。另外有关这台车的动力改装信息尚未透露,我们将持续关注。(文 汽车之家 陈雷 资料来源:Autoblog)

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  • 甲壳虫 2013款 1.2TSI 舒适型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.87 39.06 6.52
    测试文章:个性结合理性 测试全新一代甲壳虫1.2T
    评测编辑-梁巍:

    甲壳虫不同于寻常的交通工具,就像主人的一款大玩具一样,所以拥有或者青睐于它的人更无所谓什么空间与动力或者性价比,只是追求一种文化、一种个性化的生活。抛开一切其他因素,这台1.2T的机器在城里用真心不错。

    评测编辑-胡正暘:

    那天罗浩开车,我在副驾坐着,一种强烈的尴尬气息荡漾在车厢里,也许除了R,甲壳虫还是不适合男人。一个女生可以,一男一女可以,一个男人不行,两个男人更是大忌。甲壳虫在国内没有做足文化、感性等方面信息的传播,即便换代这么重要的事情,我仍然激动不起来,路人们也如此。

    评测编辑-罗浩:

    人们对于新甲壳虫的外形内饰设计褒贬不一,但无论如何新的EA211系列1.2T发动机表现出色,动力和油耗表现都令人满意,使得它更加适合日常家用,可惜在底盘操控性和驾驶感受方面,这款车没有给人带来足够的新意,作为一辆个性化小车来说,这点太遗憾了。

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指导价:17.88-40.80万
级别:紧凑型车
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