输出708马力科尔维特改装机械增压

许云鹤

2015年02月06日 07:00 原创来源：汽车之家

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　　[汽车之家动力改装] 德国改装商Ruffer Performance染指美系车型有些时日了，改装车型包括道奇、雪佛兰甚至JEEP等品牌。近日他们又推出了针对科尔维特Stingray的改装产品HPE700，通过机械增压实现了708马力的最大功率。

　　Ruffer Performance使用了Hennessey的机械增压器、中冷和高流量缸盖组件，气门由钛合金制成并加强了气门弹簧，凸轮轴也换成了更加激进、适应高转速的型号。作为油气搭配，高流量的喷油嘴和湿式竞技空滤也是必备的升级项目。

　　外观方面，一整套车身套件为高速行驶提供了空气动力学方面的优化，包括前唇、翼子板风道以及侧裙、后扰流板和后下扰流。

　　在自然界，黄黑色搭配意味着危险请勿靠近，这辆708马力的科尔维特应该也算用对了颜色。在机械增压的帮助下，708马力可以线性输出毫无迟滞，功率数字甚至凌驾于雪佛兰自家的高性能产品之上，十足的危险分子。（文/汽车之家许云鹤）

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文章标签：动力改装

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科尔维特 2014款 C7 Stingray 阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
4.66秒	36.88米	--升
测试文章：惜为他人梦测试科尔维特 C7 Stingray
评测编辑-于晗：	这是独一无二的跑车，也应该是一辆让你觉得要花上百万，实际却只用个零头就能买到的跑车。但它的国内售价数倍于美国，我们买到它时的心情和美国人也是完全不一样的。即便科尔维特是属于美国人的跑车，我也给它10分，为它的进步，和承载的梦。
评测编辑-时睦华：	文化这东西，身在不同的环境下是很难理解的。8缸自然吸气跑车对于美国人来说到底意味着什么，我无法切身体会。但我清楚的知道，我是多么希望我们也能拥有自己的克尔维特。
评测编辑-胡正暘：	美式跑车的代表作品，不完美，但性感，还接地气，在它的出生地，它是普通人通过奋斗可以实现的梦想，作为第七代产品，C7 Stingray很好的延续了这些家族气质。如果你去美国旅行，应该租上一台，在笔直的66号公路上感受一下美国梦的味道。