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553马力2015款大众甲壳虫跨界拉力赛车

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  [汽车之家 赛车曝光]  2015款大众甲壳虫全球跨界拉力赛车将采用全新的发动机,其搭载的是一台2.0TSI发动机,经过重度改装之后,其最大功率飙升至553马力(bhp),峰值扭矩更是达到了630牛·米。

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  与动力系统搭配的是一台六速序列式变速箱,驱动形式为四驱,前后均安装了限滑差速器。0-96km/h(0-60mph)加速时间为2.0秒。这款赛车将由美国Top gear车评人Tanner Foust驾驶参加2015年的赛事。(文/汽车之家 孟欢)

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553马力2015款大众甲壳虫跨界拉力赛车 汽车之家
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  • 甲壳虫 2013款 1.2TSI 舒适型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.87 39.06 6.52
    测试文章:个性结合理性 测试全新一代甲壳虫1.2T
    评测编辑-梁巍:

    甲壳虫不同于寻常的交通工具,就像主人的一款大玩具一样,所以拥有或者青睐于它的人更无所谓什么空间与动力或者性价比,只是追求一种文化、一种个性化的生活。抛开一切其他因素,这台1.2T的机器在城里用真心不错。

    评测编辑-胡正暘:

    那天罗浩开车,我在副驾坐着,一种强烈的尴尬气息荡漾在车厢里,也许除了R,甲壳虫还是不适合男人。一个女生可以,一男一女可以,一个男人不行,两个男人更是大忌。甲壳虫在国内没有做足文化、感性等方面信息的传播,即便换代这么重要的事情,我仍然激动不起来,路人们也如此。

    评测编辑-罗浩:

    人们对于新甲壳虫的外形内饰设计褒贬不一,但无论如何新的EA211系列1.2T发动机表现出色,动力和油耗表现都令人满意,使得它更加适合日常家用,可惜在底盘操控性和驾驶感受方面,这款车没有给人带来足够的新意,作为一辆个性化小车来说,这点太遗憾了。

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