[汽车之家 汽车赛事] 时隔多日，《昊说F1》终于回来了。诶，拜托别看成“昊锐F1”好么？人家大众集团可没有进军F1，更不会让斯柯达品牌来当代表，不要怂恿人家做不愿意的事啊…… 好啦，言归正传，本期的“主角”当然就是回到欧洲后的首站比赛：西班牙大奖赛，顺带连着之前的巴林站一块说。
F1西班牙站有什么特别的意义么？单独来看的话，木有！反而因这条赛道是每年冬季测试和季前测试“必点项目”，各车队/车手对这里熟悉之极，容易让比赛更无聊。但是自从伊莫拉赛道离开F1后，西班牙站就成为了F1回到欧洲大陆的“揭幕战”。在F1圈内有一句话叫：回到了欧洲，F1才算正式开始…… 噢，原来如此啊！
● 梅赛德斯：垄断被打破，皇帝轮流当
在巴林站之前我就个人预言(又来“事后诸葛亮”，嘘声一片……)，罗斯伯格应该能在巴林或者西班牙站拿一个冠军。这个目标他终于在西班牙站实现了。也打破了汉密尔顿延续了4场比赛对于他的强势垄断。
● 视频：2015赛季F1巴林站官方回顾
● 视频：2015赛季F1巴林站，排位赛汉密尔顿飞驰圈
虽然在西班牙获胜后，罗斯伯格依然落后汉密尔顿20个积分。但在F1已然成为梅赛德斯车队独角戏的时候，有“内斗”看看还是很好的嘛。只不过，换一个角度来说，在西班牙站的汉密尔顿状态真的不如之前那么“100%神勇”。
比如在他最拿手的排位赛Q3第一圈，他就没能像之前那样完美发挥，但整场比赛唯一可挑剔的也就这里了。而正赛当中第一次进站的时候，车队更换左后胎的“失误”更是直接断送了他去争夺冠军的可能性。好吧，车队也时不时当一下“猪队友”坑自己人的……
话说“不战而屈人之兵”乃上策。可是回归到汉密尔顿身上，他的“困扰”似乎也不少，比如悬而未决的新合同，不过在西班牙站结束之后应该很快会公布吧。据说一年收入超4000万英镑噢！我继续搬……额，不对，继续写文章先。另外就是与明星女友“小野猫”妮可•舒可辛格的分分合合，之前在梅威瑟拳击赛上两人都在现场，就被曝出可能会复合，这样的“感情波折”也会影响到汉密尔顿吧？毕竟再牛逼的人也是人，必然会受到感情和烦恼的影响，否则电影里那些反派们怎么老是爱从正面人物的亲人那里“下手”呢？喂！说哪里去了，汉密尔顿这场比赛的状态依然很顶级了，请继续往下看。
● 视频：2015赛季F1西班牙站，排位赛罗斯伯格飞驰圈
另外一边，尼克•罗斯伯格(这好像是我第一次在文章里打他的全名)终于“复苏”了。比到第5场比赛，再不复苏，干脆就举白旗投降吧！不知道是不是因为妻子薇薇安怀孕激励了他(好爸爸形象要从胎儿期树立起么)，反正这场比赛罗斯伯格真的是拿出了堪比去年最鼎盛时候的状态，排位赛更犹如“之前的汉密尔顿附体”……只不过，在正赛的时候，他的速度依然没有汉密尔顿快，也可能他选择稳妥把冠军拿到手才是最重要的事情吧。
话说回来，这场比赛对于W06 Hybrid赛车来说，最大的好消息就是，无论是使用白色中性胎还是橙色硬胎，他们的轮胎耐久性都不逊色法拉利。改掉短板，这是一个最实质的进步。汉密尔顿在第二次进站之前一直紧紧咬住维特尔，可是长时间的跟随和“追击模式”并没有让汉密尔顿的轮胎很快坚持不住。
在第三次进站后，汉密尔顿之后换上用过5圈的旧中性胎后依然做出1分28秒270的惊人单圈速度(比当时的罗斯伯格和维特尔每圈快2秒以上)。而之前在使用硬胎的环节，连续跑11圈后赛车的单圈速度也仅仅下降了0.5秒，比车队的预期还要快0.2秒！除了体现出汉密尔顿顶级的驾控技术，甚至已经超越了车队精确计算的期望之外，W06 Hybrid赛车本场对于轮胎保护的优异发挥亦是汉密尔顿可以有如此表现的基础。
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